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Der Führerstand von Lok #2 der Brecon Mountain Railway in Torpantau, Wales, 15.9.2016

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Der Führerstand von Lok #2 der Brecon Mountain Railway in Torpantau, Wales, 15.9.2016

Der Führerstand von Lok #2 der Brecon Mountain Railway in Torpantau, Wales, 15.9.2016

Patrick Sesseler 28.10.2018, 128 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Datum 2016:09:15 11:05:16, Belichtungsdauer: 10/1250, Blende: 56/10, ISO800, Brennweite: 109/10

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Lok No. 10 Doctor Syn der Romney, Hythe & Dymchurch Railway. Die Lok wurde 1931 gebaut im Stil einer kanadischen Pazifik Lokomotive bei der Yorkshire Engine Co. Sie bedient den Service neben verschiedenen ander Fahrzeugen zwischen Hythe und der Endstation in Dungeness. Spurweite 15''. Die RH&DRR ist an der Südküste Englands in der Grafschaft Kent zu finden. Der Betrieb ist ganzjährig nach Fahrplan.
Lok No. 10 Doctor Syn der Romney, Hythe & Dymchurch Railway. Die Lok wurde 1931 gebaut im Stil einer kanadischen Pazifik Lokomotive bei der Yorkshire Engine Co. Sie bedient den Service neben verschiedenen ander Fahrzeugen zwischen Hythe und der Endstation in Dungeness. Spurweite 15''. Die RH&DRR ist an der Südküste Englands in der Grafschaft Kent zu finden. Der Betrieb ist ganzjährig nach Fahrplan.
Hans-Georg Beyer

Dampflok #2 der Brecon Mountain Railway beim Umsetzen in Pant, Wales, 15.9.2016
Dampflok #2 der Brecon Mountain Railway beim Umsetzen in Pant, Wales, 15.9.2016
Patrick Sesseler

Dampflok #2 der Brecon Mountain Railway beim Umsetzen in Pant, Wales, 15.9.2016
Dampflok #2 der Brecon Mountain Railway beim Umsetzen in Pant, Wales, 15.9.2016
Patrick Sesseler

Bereit zur Abfahrt nach Pant: Dampflok #2 der Brecon Mountain Railway in Pontsticill, Wales, 15.9.2016
Bereit zur Abfahrt nach Pant: Dampflok #2 der Brecon Mountain Railway in Pontsticill, Wales, 15.9.2016
Patrick Sesseler





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