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Eine Dampflokomotive der Bauart Fairlie ist die 1971 aus dem Betrieb genommene Lokomotive "Livingston Thompson", welche 1886 bei Boston Lodge gebaut wurde.

(ID 1151887)

Dieser Seitenentladewagen wurde 1989 in Deutschland gebaut und beim Bau des Kanaltunnels eingesetzt.

Ein Triebwagenkopf des Eurostarzuges der Klasse 373 war Anfang Mai 2019 im National Railway Museum York zu sehen.

Eine Dampflokomotive der Bauart Fairlie ist die 1971 aus dem Betrieb genommene Lokomotive Livingston Thompson , welche 1886 bei Boston Lodge gebaut wurde. (National Railway Museum York, Mai 2019)

Eine Dampflokomotive der Bauart Fairlie ist die 1971 aus dem Betrieb genommene Lokomotive "Livingston Thompson", welche 1886 bei Boston Lodge gebaut wurde. (National Railway Museum York, Mai 2019)

Christian Bremer http://cbpics.de 11.06.2019, 167 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Datum 2019:05:06 12:26:21, Belichtungsdauer: 10/100, Blende: 71/10, ISO1000, Brennweite: 160/10

Die Lokomotive 26020 wurde 1951 gebaut und 1977 außer Dienst gestellt.

Eine Dampflokomotive der Bauart Fairlie ist die 1971 aus dem Betrieb genommene Lokomotive Livingston Thompson , welche 1886 bei Boston Lodge gebaut wurde.

Dieser Seitenentladewagen wurde 1989 in Deutschland gebaut und beim Bau des Kanaltunnels eingesetzt.

Die 1869 gebaute Dampflokomotive No.

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Farbige Signale im Nationalen Eisenbahnmuseum in York. York, 11.5.2022

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Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / National Railway Museum York, Großbritannien / Bahntechnische Anlagen und Bahnbauten / Signale, Grossbritannien Rundreise, Mai 2022

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Triebkopf des ersten Hochgeschwindigkeitszuges Japans: eine zeitlos elegante Form. York, 11.5.2022

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Markus Gmür

Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / National Railway Museum York, Japan / Elektrotriebzüge (JR) | HGV Shinkansen / Serie 0, Grossbritannien Rundreise, Mai 2022

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Markus Gmür

Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / National Railway Museum York, Großbritannien / Elektrotriebzüge | HGV / Class 373 Eurostar e300 3001-3022, Großbritannien / E-Loks / Class 76 · EM1, Grossbritannien Rundreise, Mai 2022

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Markus Gmür

Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / National Railway Museum York, Großbritannien / Dampfloks / Anfangsjahre 'ROCKET' auch Repliken, Grossbritannien Rundreise, Mai 2022

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Ein gedeckter Güterwagen Anfang Mai 2019 im National Railway Museum York.

Die Dieselelektrische Lokomotive D1023 Western Fusilier wurde 1963 bei Swindon Works hergestellt und 1977 aus dem aktiven Dienst genommen.

Ein gedeckter Güterwagen Anfang Mai 2019 im National Railway Museum York.

Blick in den beengten Führerstand einer Dampflokomotive der Bauart Fairlie.

Ein betriebsfähiger Nachbau der Rocket aus dem Jahr 1979 in den Farben der Liverpool & Manchester Railway.

Der Führerstand der britischem Dampflokomotive No.

Die Dieselelektrische Lokomotive No.

Die Dampflokomotive No.

No.

Mock Up der Fahrerkabine des Class 800-Triebzuges von Hitachi.

Die Mallard-Dampflokomotive A4 No.

Die Dampflokomotive No 35029 Ellerman Lines der Southern Railway wurde 1949 gebaut.

Dieser japanische Shinkansen, Baureihe 0 wurde 1976 gebaut und im Jahr 2000 ausgemustert.

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Wo sollte der einzige Shinkansen ausserhalb Japans stehen, wenn nicht im Mutterland der Eisenbahn? Ein Endwagen der Serie 0 wurde 2001 von der JR West an das National Railway Museum in York gestiftet.

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