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Die Dampflokomotive No.

(ID 1152063)

Die beeindruckend gestaltete Feuerbüchse der aufgeschnittenen Dampflokomotive No 35029 Ellerman Lines .

Die Dieselelektrische Lokomotive D200 wurde 1958 bei English Electric gebaut.

Die Dampflokomotive No. 1 Stirling Single der Great Northern Railway wurde 1870 gebaut und war bis 1907 im Einsatz. (National Railway Museum York, Mai 2019)

Die Dampflokomotive No. 1 "Stirling Single" der Great Northern Railway wurde 1870 gebaut und war bis 1907 im Einsatz. (National Railway Museum York, Mai 2019)

Christian Bremer http://cbpics.de 12.06.2019, 223 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Datum 2019:05:06 12:34:38, Belichtungsdauer: 10/600, Blende: 71/10, ISO1000, Brennweite: 160/10

Die Dampflokomotive No.

Die beeindruckend gestaltete Feuerbüchse der aufgeschnittenen Dampflokomotive No 35029 Ellerman Lines .

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Farbige Signale im Nationalen Eisenbahnmuseum in York. York, 11.5.2022

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Markus Gmür

Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / National Railway Museum York, Großbritannien / Bahntechnische Anlagen und Bahnbauten / Signale, Grossbritannien Rundreise, Mai 2022

 105 1210x767 Px, 22.02.2024

Triebkopf des ersten Hochgeschwindigkeitszuges Japans: eine zeitlos elegante Form. York, 11.5.2022

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Markus Gmür

Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / National Railway Museum York, Japan / Elektrotriebzüge (JR) | HGV Shinkansen / Serie 0, Grossbritannien Rundreise, Mai 2022

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Neu neben Alt: Eurostar-Triebkopf neben Oldie-E-Lok. York, 11.5.2022

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Markus Gmür

Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / National Railway Museum York, Großbritannien / Elektrotriebzüge | HGV / Class 373 Eurostar e300 3001-3022, Großbritannien / E-Loks / Class 76 · EM1, Grossbritannien Rundreise, Mai 2022

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Replika der Stephenson's Rocket Lok im Nationalen Eisenbahnmuseum in York. York, 11.5.2022

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Markus Gmür

Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / National Railway Museum York, Großbritannien / Dampfloks / Anfangsjahre 'ROCKET' auch Repliken, Grossbritannien Rundreise, Mai 2022

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Weitere Bilder aus "Großbritannien / Museen und Museumsbahnen / National Railway Museum York"

Die Dieselelektrische Lokomotive D200 wurde 1958 bei English Electric gebaut.

Ein japanischer Shinkansen der Baureihe 0 ist im National Railway Museum York ausgestellt.

Die Dampflokomotive No.

Die 1869 gebaute Dampflokomotive No.

Dieser Seitenentladewagen wurde 1989 in Deutschland gebaut und beim Bau des Kanaltunnels eingesetzt.

Eine Dampflokomotive der Bauart Fairlie ist die 1971 aus dem Betrieb genommene Lokomotive Livingston Thompson , welche 1886 bei Boston Lodge gebaut wurde.

Ein Triebwagenkopf des Eurostarzuges der Klasse 373 war Anfang Mai 2019 im National Railway Museum York zu sehen.

Die Lokomotive 26020 wurde 1951 gebaut und 1977 außer Dienst gestellt.

Dieser U-Bahnwagen No.

Dieser Salonwagen wurde 1941 gebaut und diente Queen Elizabeth für ihre Reisen durch´s Land.

Ein gedeckter Güterwagen Anfang Mai 2019 im National Railway Museum York.

Die Dieselelektrische Lokomotive D1023 Western Fusilier wurde 1963 bei Swindon Works hergestellt und 1977 aus dem aktiven Dienst genommen.

Ein gedeckter Güterwagen Anfang Mai 2019 im National Railway Museum York.

Blick in den beengten Führerstand einer Dampflokomotive der Bauart Fairlie.

Ein betriebsfähiger Nachbau der Rocket aus dem Jahr 1979 in den Farben der Liverpool & Manchester Railway.

Der Führerstand der britischem Dampflokomotive No.

Die Dieselelektrische Lokomotive No.

Die Dampflokomotive No.

No.

Mock Up der Fahrerkabine des Class 800-Triebzuges von Hitachi.

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Wo sollte der einzige Shinkansen ausserhalb Japans stehen, wenn nicht im Mutterland der Eisenbahn? Ein Endwagen der Serie 0 wurde 2001 von der JR West an das National Railway Museum in York gestiftet.

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Die offiziell schnellste Dampflok der Welt, die LNER A4 4468 Mallard am 19.

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