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Britische Personenwagen - Pullman-Wagen: Das allmähliche Ende der Pullman-Wagen erfolgte auch wegen des Alters dieser Wagen.

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Britische Personenwagen - Pullman-Wagen: Das allmähliche Ende der Pullman-Wagen erfolgte auch wegen des Alters dieser Wagen. Auffällig dabei waren die geraden Seitenwände, die sich von den abgerundeten Formen der Nachkriegs-Standardwagen deutlich abhoben. Im Bild Wagen Nummer 79 von 1928, der bis 1965 im regulären Einsatz blieb. Aufnahme in Pickering, North Yorkshire Moors Railway, 11.September 2011.

Britische Personenwagen - Pullman-Wagen: Das allmähliche Ende der Pullman-Wagen erfolgte auch wegen des Alters dieser Wagen. Auffällig dabei waren die geraden Seitenwände, die sich von den abgerundeten Formen der Nachkriegs-Standardwagen deutlich abhoben. Im Bild Wagen Nummer 79 von 1928, der bis 1965 im regulären Einsatz blieb. Aufnahme in Pickering, North Yorkshire Moors Railway, 11.September 2011.

Peter Ackermann 24.08.2024, 35 Aufrufe, 0 Kommentare

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Britische Personenwagen - Pullman-Wagen: Blick in den Wagen Nummer 79 auf der North Yorkshire Moors Railway, 11.September 2011
Britische Personenwagen - Pullman-Wagen: Blick in den Wagen Nummer 79 auf der North Yorkshire Moors Railway, 11.September 2011
Peter Ackermann

Britische Personenwagen: Im klassischen kastanienroten Anstrich Wagen E 3798 von 1953 der Region Ost auf der North Yorkshire Moors Railway, Grosmont. 11.September 2011  Auch hier mit Türe etwa in der Wagenmitte.
Britische Personenwagen: Im klassischen kastanienroten Anstrich Wagen E 3798 von 1953 der Region Ost auf der North Yorkshire Moors Railway, Grosmont. 11.September 2011 Auch hier mit Türe etwa in der Wagenmitte.
Peter Ackermann

Britische Personenwagen: Blick in einen klassischen Mark I Personenwagen, E 4290 von 1956. Grosmont, 11.September 2011
Britische Personenwagen: Blick in einen klassischen Mark I Personenwagen, E 4290 von 1956. Grosmont, 11.September 2011
Peter Ackermann

Grosmont war damals am 26.8.2000 der Beginn der North Yorkshire Moors Railway nach Pickering. Interessant sind die  Schranken : jeweils um 90 Grad gedreht sperren sie entweder die Gleise oder die Straße.
Grosmont war damals am 26.8.2000 der Beginn der North Yorkshire Moors Railway nach Pickering. Interessant sind die "Schranken": jeweils um 90 Grad gedreht sperren sie entweder die Gleise oder die Straße.
Heinz Bergner





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