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Auch eine Dampflok braucht ihre Streicheleinheiten und Lok 87 zwingt den Maschinisten in die Knie.

(ID 553687)

Die gewaltige Burganlage Carnarfon Castle bildet die Kulisse für den Ausgangspunkt der Welsh Highland Railway nach Pont Croesor/Porthmadog.

Eines von fünf Schmuckstücken, die die Welsh Highland Railway in Südafrika gekauft hat, ist die Nummer 87, 1936 bei Cockerill in Belgien erbaut.

Auch eine Dampflok braucht ihre Streicheleinheiten und Lok 87 zwingt den Maschinisten in die Knie. Caernarfon vor der Abfahrt. (14.05.2011)

Auch eine Dampflok braucht ihre Streicheleinheiten und Lok 87 zwingt den Maschinisten in die Knie. Caernarfon vor der Abfahrt. (14.05.2011)

Herbert Graf 03.11.2011, 334 Aufrufe, 0 Kommentare

Dank guter Pflege im Topzustand Garratt Lok 87 der Welsh Highland Railway in Cernarfon.

Eines von fünf Schmuckstücken, die die Welsh Highland Railway in Südafrika gekauft hat, ist die Nummer 87, 1936 bei Cockerill in Belgien erbaut.

Auch eine Dampflok braucht ihre Streicheleinheiten und Lok 87 zwingt den Maschinisten in die Knie.

Die gewaltige Burganlage Carnarfon Castle bildet die Kulisse für den Ausgangspunkt der Welsh Highland Railway nach Pont Croesor/Porthmadog.

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Wegen Ausfalls einer Dampflok kam die Diesellok Castle Caernarfon zum Einsatz.Sie ist hier mit dem letzten Zug des Tages zwischen Rhyd-Ddu und Beddgelert unterwegs.Im Hintergund ist der Mount Snowdon zu sehen. (07.09.2012)

Wegen Ausfalls einer Dampflok kam die Diesellok "Castle Caernarfon" zum Einsatz.Sie ist hier mit dem letzten Zug des Tages zwischen Rhyd-Ddu und Beddgelert unterwegs.Im Hintergund ist der Mount Snowdon zu sehen. (07.09.2012) 
Herbert Graf

Großbritannien / Schmalspurbahnen / Wales, Großbritannien / Schmalspurbahnen / Welsh Highland Railway

 542  1 1024x618 Px, 13.12.2012

Heute wäre der perfekte Snowdon Tag gewesen. Vom Bahnhof Rhyd-Ddu der Welsh Highland Railway aus erkennt man die neue Gipfelstation und einen Dieselzug am linken Bildrand. (07.09.2012)

Heute wäre der perfekte Snowdon Tag gewesen. Vom Bahnhof Rhyd-Ddu der Welsh Highland Railway aus erkennt man die neue Gipfelstation und einen Dieselzug am linken Bildrand. (07.09.2012) 
Herbert Graf

Großbritannien / Schmalspurbahnen / Wales, Großbritannien / Schmalspurbahnen / Snowdon Mountain Railway

 390 1024x658 Px, 13.12.2012

Lok 143 von Beyer Peacock ex South African Railways schlängelt sich einem Fluss entlang Richtung Waunfawr. (07.09.2012)

Lok 143 von Beyer Peacock ex South African Railways schlängelt sich einem Fluss entlang Richtung Waunfawr. (07.09.2012) 
Herbert Graf

Großbritannien / Schmalspurbahnen / Wales, Großbritannien / Schmalspurbahnen / Welsh Highland Railway

 443  2 1024x599 Px, 13.12.2012

Lok 143 zwischen Rhyd-Ddu und Waunfawr. (07.09.2012)

Lok 143 zwischen Rhyd-Ddu und Waunfawr. (07.09.2012) 
Herbert Graf

Großbritannien / Schmalspurbahnen / Wales, Großbritannien / Schmalspurbahnen / Welsh Highland Railway

 348 1024x578 Px, 13.12.2012

Weitere Bilder aus "Großbritannien / Schmalspurbahnen / Wales"

Eines von fünf Schmuckstücken, die die Welsh Highland Railway in Südafrika gekauft hat, ist die Nummer 87, 1936 bei Cockerill in Belgien erbaut.

Dank guter Pflege im Topzustand Garratt Lok 87 der Welsh Highland Railway in Cernarfon.

Bereit zur Abfahrt in Caernarfon.

Hinweisschild auf die Welsh Highland Railway in Caernarfon, dem nördlichen Ausgangspunkt dieser spektakulären Schmalspurbahn in Nordwales.

Einfahrt der Garratt Lok 87 (Cockerill Belgien 1936) der ex South African Railway in Caernarfon.

Lok 87 der Welsh Highland Railway (NG016 ex SAR) erhält vor der Rückfahrt Wasser und Schmieroel in Caernarfon.

Llangollen-Wales.

Weitere Bilder aus "Großbritannien / Schmalspurbahnen / Welsh Highland Railway"

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Bereit zur Abfahrt in Caernarfon.

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Llangollen-Wales.

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