Um von Morecambe aus auf die Zweiglinie nach Heysham Port zu gelangen, muss der Wagenführer die Weiche von Hand umstellen

Um von Morecambe aus auf die Zweiglinie nach Heysham Port zu gelangen, muss der Wagenführer die Weiche von Hand umstellen.

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Der einzige Zug an diesem Tag von Heysham Port ist gut besetzt.

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 142

Um von Morecambe aus auf die Zweiglinie nach Heysham Port zu gelangen, muss der Wagenführer die Weiche von Hand umstellen. Wenn er an diese Stelle zurückkehrt, muss er abermals die Weiche von Hand umstellen, damit er dann (nach Fahrtrichtungswechsel) wieder die Ausgangsstation Lancaster erreichen kann. Bild aus dem Triebwagenzug 142 022, Morecambe, 9.September 2011.

Peter Ackermann 16.01.2013, 390 Aufrufe, 0 Kommentare

Am 16.01.2013 stand der 445 102 als RE 4 nach Jüterborg in Stendal zur Abfahrt bereit.

Um von Morecambe aus auf die Zweiglinie nach Heysham Port zu gelangen, muss der Wagenführer die Weiche von Hand umstellen.

Die Zweiglinie nach Heysham Port im Nordwesten Englands brachte bis 1975 Passagiere zur Fähre nach Belfast.

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GW 142 063, 142 088, Dawlish, (15.23 Exmouth), 27.08.2010. 
Christian Wenger

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 142, Großbritannien / Unternehmen / First Great Western

 90  1 1104x726 Px, 13.03.2024

Der Class 142 "Pacer" mit der Nummer 142086 verlässt den Bahnhof Cardiff Queen Street / Caerdydd Heol y Frenhines. Der Dieseltriebzug wohl für Wales & West (1996- 2001) unterwegs, zeigt sich noch in der Farben der Regional Railways (1982-1997) unterwegs, einer regionalen Tochtergesellschaft der Britisch Rail, welche die Muttergesellschaft um zwei Jahre überlebte. Vor kurzem wurden die letzten der 1985 - 1987 gebauten Dieseltriebzüge der Class 142 bzw. 143 "Pacer" abgestellt. Einige Exemplare haben Unterschlupf bei Museumsbahnen gefunden. Analogbild vom 7. November 2000 
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 142, Großbritannien / Unternehmen | historisch / Wales & West (National Express) 1996-2001

 121 1200x804 Px, 05.12.2021

Der Wales&West (Muttergesellschaft: National Express) Dieseltriebzug 142 089 erreicht die dem Stadtzentrum nahe Station Cardiff Queens Street / Caerdydd Heol y Frenhines. Der Dieseltreibzug zeigt sich noch in den Frben der "Regional Railways", einer Gesellschaft der British Rail welche noch zwei Jahre über die Privatisieruung hinaus Bestand hatte (1982 - 1996). Ein Analogbild vom 7. November 2000 
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 142, Großbritannien / Unternehmen | historisch / Wales & West (National Express) 1996-2001

 107 1200x759 Px, 07.04.2021

Northern Class 142 Pacer erreicht am 27. April 2019 Newcastle. 
Julian Ryf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 142, Großbritannien / Unternehmen / Northern Rail (Arriva) ab 2016

 152 1200x800 Px, 09.06.2019 

Weitere Bilder aus "Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 142"

142 007 Northern, die englischen zweiachsigen Schienenbusse, in Liverpool Lime Street.

156 426 nach Blackpool North sowie 142 039 und 142 048 von Northern in Liverpool Lime Street.

Bei diesem Bild ist weniger der am 20.April 2010 in Cardiff Central einfahrende 142 074 mit einem weiteren 142 interessant, als die oft auf GB Bahnhöfen zu sehende Schar von Eisenbahnfotografen!

142053 der Northern Rail wartet am 17.8.2006 in Manchester Piccadilly auf seine Abfahrt Richtung Chester.

142 033 Northern nach Chester am 19.04.2005 im Bahnhof Manchester Piccadilly.