Die Forth Bridge von Nord Queensferry Nord gesehen, mit einem in Kürze in Nord Queensferry ankommenden Abellio ScotRail Dieseltriebwagen der ...

Die Forth Bridge von Nord Queensferry Nord gesehen, mit einem in Kürze in Nord Queensferry ankommenden Abellio ScotRail Dieseltriebwagen der Class 158.

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Der Abelli ScotRail 170461 erreicht Northqueensferry, im Hintergrund die Forth Bridge.

Den Carlisle (8:42) Service nach Barrow (11:30) schiebend, verlässt die von Northern gemietete Class 37, die 37 403, den Halt Parton.

Die Forth Bridge von Nord Queensferry Nord gesehen, mit einem in Kürze in Nord Queensferry ankommenden Abellio ScotRail Dieseltriebwagen der Class 158.

23 April 2018

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 17.11.2019, 195 Aufrufe, 0 Kommentare

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Die beiden Northern Class 153 erreicht Workington.

Von Aberdeen kommend, erreicht der Abellio Scotrail 170 419 den Bahnhof Stonehaven.

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Während die HST 125 Class 43 im Langstreckenverkehr abgelöst werden, finden wenige und verkürzte Züge im innerschottischen Städteverkehr noch eine Zukunft: Ein HST 125 Class 43 Zug ist auf der 2467 Meter langen Forth Bridge bei North Queensferry auf dem Weg in Richtung Edinburgh Waverley. 23. April 2018 
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Bahntechnische Anlagen und Bahnbauten / Forth Bridge, Großbritannien / Dieselloks / Class 43 HST 125, Großbritannien / Unternehmen / Abellio ScotRail

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Unter all den vielen Brücke, darf natürlich eine der eindrücklichsten Brücken nicht fehlen: die Forth Bridge, die hier von der Station Dalmeny im Hintergrund andeutungsweise zu sehen ist. Der Class 185 (158 732) verlässt gerade die Station Dalmeny und wird in der Folge über die 2534 Meter lange Brücke fahren. 3. Mai 2017 
Stefan Wohlfahrt

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 158, Großbritannien / Bahntechnische Anlagen und Bahnbauten / Forth Bridge, Großbritannien / Unternehmen / Abellio ScotRail

 103 1200x826 Px, 28.11.2022