Fullhouse in Inverness/Inhbir Nis. Triebwagen der Reihen 158 und 170 füllen den Bahnhof - Bahnbilder.de

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Fullhouse in Inverness/Inhbir Nis.

(ID 216511)

Der zweiteilige 158 705 von First ScotRail erreicht Inverness.

Ein VT 109 (Lint) der EVB steht in Bremerhaven Hbf zur Abfahrt nach Cuxhaven bereit.

Fullhouse in Inverness/Inhbir Nis. Triebwagen der Reihen 158 und 170 füllen den Bahnhof. Die Bahnsteigdächer wurden offensichtlich schon früher für Zweiwagenzüge konzipiert, steht doch der dritte Wagen teilweise schon im Regen. (06.08.2008)

Fullhouse in Inverness/Inhbir Nis. Triebwagen der Reihen 158 und 170 füllen den Bahnhof. Die Bahnsteigdächer wurden offensichtlich schon früher für Zweiwagenzüge konzipiert, steht doch der dritte Wagen teilweise schon im Regen. (06.08.2008)

Herbert Graf 19.08.2008, 1110 Aufrufe, 0 Kommentare

Eine Straßenbahn steht in Bremen an der Balgebrückstrasse.

Ein VT 109 (Lint) der EVB steht in Bremerhaven Hbf zur Abfahrt nach Cuxhaven bereit.

Fullhouse in Inverness/Inhbir Nis.

Der zweiteilige 158 705 von First ScotRail erreicht Inverness.

Der dreiteilige 170 453 fährt in Inverness ein.

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Class 158: 1989-1992 gebaute Züge für Regionalexpress-Dienste mit gehobenerem Komfort. 182 Züge gebaut, meist Zweiwagenzüge, einige Dreiwagenzüge. Hier steht Zug 158 867 im Dienste des Betreibers Northern Rail in Lancaster, im Norden von England. 15.Juni 2024

Class 158: 1989-1992 gebaute Züge für Regionalexpress-Dienste mit gehobenerem Komfort. 182 Züge gebaut, meist Zweiwagenzüge, einige Dreiwagenzüge. Hier steht Zug 158 867 im Dienste des Betreibers "Northern Rail" in Lancaster, im Norden von England. 15.Juni 2024 
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Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 158, Großbritannien / Unternehmen / Northern Rail (Arriva) ab 2016

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Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 158, Großbritannien / Unternehmen / South Western Railway Ltd., London ·SWR·

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