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Triebzug 2602 nach Mallow am 15.02.2005 im Bahnhof Cork.

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Triebzug 2602 nach Mallow am 15.02.2005 im Bahnhof Cork. Die 2600-Class unterscheidet sich von der 2700-Class durch größere Stirnfenster und ein etwas anderes Raumprofil.

Triebzug 2602 nach Mallow am 15.02.2005 im Bahnhof Cork. Die 2600-Class unterscheidet sich von der 2700-Class durch größere Stirnfenster und ein etwas anderes Raumprofil.

Günther Glauz 25.03.2005, 1371 Aufrufe, 0 Kommentare

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In der Cork Kent Station (Corcaih Stáisiún Cheannt) steht der CIE (Iarnród Éireann) Dieseltriebwagen 2602. Der Triebwagen pendelt auf der Strecke zwischen Cork und Cobh nach einem für irische Verhältnisse relativ dichten Fahrplan hin und her. 

Analogbild vom Juni 2001
In der Cork Kent Station (Corcaih Stáisiún Cheannt) steht der CIE (Iarnród Éireann) Dieseltriebwagen 2602. Der Triebwagen pendelt auf der Strecke zwischen Cork und Cobh nach einem für irische Verhältnisse relativ dichten Fahrplan hin und her. Analogbild vom Juni 2001
Stefan Wohlfahrt

Der IR CIE Dieseltriebwagen 2606 steht in Cobh und wartet auf die Rückfahrt nach Cork / Corcaih. Rechts im Bild ist ansatzweise das Meer zu sehen. Cobh ist heute ein kleines Hafenstädtchen, doch führer DER Auswanderungshafen Irlands, verbunden mit all dem Kummer und Lied, welche so ein Abschied mit sich bringt. Auch bekannt ist Cobh, das sich früher Queenstown nennen musste, als letzter Einschiffungshafen der Titanic, bevor die Reise über den Ozean in Angriff genommen wurde.

Ein Analogbild vom Juni 2021
Der IR CIE Dieseltriebwagen 2606 steht in Cobh und wartet auf die Rückfahrt nach Cork / Corcaih. Rechts im Bild ist ansatzweise das Meer zu sehen. Cobh ist heute ein kleines Hafenstädtchen, doch führer DER Auswanderungshafen Irlands, verbunden mit all dem Kummer und Lied, welche so ein Abschied mit sich bringt. Auch bekannt ist Cobh, das sich früher Queenstown nennen musste, als letzter Einschiffungshafen der Titanic, bevor die Reise über den Ozean in Angriff genommen wurde. Ein Analogbild vom Juni 2021
Stefan Wohlfahrt

IERLAND sep 2012 KILDARE treinstel 2615 achter 2606 in de nieuwe kleur. {nieuw No 0126150 in wit en zwart ?? } bouwjaar 1993 dieselmoter 350 HP
IERLAND sep 2012 KILDARE treinstel 2615 achter 2606 in de nieuwe kleur. {nieuw No 0126150 in wit en zwart ?? } bouwjaar 1993 dieselmoter 350 HP
jan.harteveld

IERLAND sep 2012 KILDARE treinstel 2606+2615 in de nieuwe kleur bouwjaar 1993 / 350 HP
IERLAND sep 2012 KILDARE treinstel 2606+2615 in de nieuwe kleur bouwjaar 1993 / 350 HP
jan.harteveld





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