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Gleisanschluss im Kopfbahnhof von Caligari/Sardinien.

(ID 1353235)

In Elliswood Yard am örtlichen Getreidespeicher verschiebt im August 2023 die GP9 #1996 der Mayr&Melnhof Railroad einen Getreidewagen aus der Anschlussbahn auf den Verschiebebahnhof vor den

ausgestellt in der Haupthalle von Caligari/Sardinien.

Gleisanschluss im Kopfbahnhof von Caligari/Sardinien. Aufgenommen am 30.10.2023

Gleisanschluss im Kopfbahnhof von Caligari/Sardinien. Aufgenommen am 30.10.2023

Maik Christmann 08.11.2023, 63 Aufrufe, 0 Kommentare

dieser Hitachi Rail Blue HTR 412 stand am 30.10.2023 im Bahnhof von Caligari/Sardinien

ausgestellt in der Haupthalle von Caligari/Sardinien.

Gleisanschluss im Kopfbahnhof von Caligari/Sardinien.

In Elliswood Yard am örtlichen Getreidespeicher verschiebt im August 2023 die GP9 #1996 der Mayr&Melnhof Railroad einen Getreidewagen aus der Anschlussbahn auf den Verschiebebahnhof vor den

Bereits auf der Rückfahrt von Shoetown befindet sich hier die GP9 #1996 der Mayr&Melnhof Railroad mit einigen Güterwagen voller Schnittholz kurz vor dem erreichen von Elliswood Yard im

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MD 070 wartet am 6.4.2019 im Bahnhof Cagliari auf den nächsten Einsatz.

MD 070 wartet am 6.4.2019 im Bahnhof Cagliari auf den nächsten Einsatz. 
Wolfgang Schielasko

Italien / Regionen / Sardinien, Italien / Bahnhöfe / Cagliari

 220 1200x798 Px, 18.04.2019

D 445 1131 am 01.10.2011 im Kopfbahnhof von Cagliari.

D 445 1131 am 01.10.2011 im Kopfbahnhof von Cagliari. 
Jürgen Vos

Italien / Regionen / Sardinien, Italien / Dieselloks / D 445, Italien / Bahnhöfe / Cagliari

 429 1024x763 Px, 11.10.2011

Diesellok D 445.1119 in alter Lackierung mit Personenzug am 22.10.2005 in Cagliari, loksbespannte Züge fahren nur im Südteil der Insel, im dünnbesiedelten Norden nur Triebwagen. Von Cagliari aus werden jetzt einige Kilometer elektrifizier.

Diesellok D 445.1119 in alter Lackierung mit Personenzug am 22.10.2005 in Cagliari, loksbespannte Züge fahren nur im Südteil der Insel, im dünnbesiedelten Norden nur Triebwagen. Von Cagliari aus werden jetzt einige Kilometer elektrifizier. 
Günther Glauz†

Italien / Regionen / Sardinien, Italien / Dieselloks / D 445, Italien / Bahnhöfe / Cagliari

 788 800x600 Px, 04.11.2005

Bahnhof Cagliari der normalspurigen FS am 22.10.2005. Das Streckennetz der FS auf Sardinien ist nicht groß, eine Süd-Nord-Strecke Calgiari - Golfo Aranci, ca 350 km, über die ganze Insel, davon eine Abzweigung Ozieri - Porto Torres, ca 50 km und eine Strecke von Cagliari nach Westen, auch ca 50 km.

Bahnhof Cagliari der normalspurigen FS am 22.10.2005. Das Streckennetz der FS auf Sardinien ist nicht groß, eine Süd-Nord-Strecke Calgiari - Golfo Aranci, ca 350 km, über die ganze Insel, davon eine Abzweigung Ozieri - Porto Torres, ca 50 km und eine Strecke von Cagliari nach Westen, auch ca 50 km. 
Günther Glauz†

Italien / Regionen / Sardinien, Italien / Bahnhöfe / Cagliari

 866 800x579 Px, 04.11.2005 

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Bahnhof Cagliari der normalspurigen FS am 22.10.2005.

Triebwagen BR ADm mit Kühlaggregaten am 22.10.2005 in der Endstation Cagliari.

Derzeitige Endstation Piazza Padre Pio da Pietralcina der FdS in Cagliari am 22.10.2005, ursprünglich ging die Stecke bis Piazza Repubblica, ca.

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