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Hier R2191 von Milano Centrale nach Genova Brignole, dieser Zug stand am 11.7.2011 in Milano Centrale.

(ID 528706)

Hier links R2028 von Tirano nach Milano Centrale und rechts ETR610 712-7 als EC158 von Milano Centrale nach Basel SBB, diese beiden Züge standen am 11.7.2011 in Milano Centrale.

Baufahrzeug von der Firma Eifage Rail in Beuel am 26.7.2011

Hier R2191 von Milano Centrale nach Genova Brignole, dieser Zug stand am 11.7.2011 in Milano Centrale.

Hier R2191 von Milano Centrale nach Genova Brignole, dieser Zug stand am 11.7.2011 in Milano Centrale.

Alexander 29.07.2011, 690 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 0.033 s (1/30) (1/30), Blende: f/5.0, ISO200, Brennweite: 33.00 (33/1)

DBG 212 306-5 in Beuel am 26.7.2011

Baufahrzeug von der Firma Eifage Rail in Beuel am 26.7.2011

Hier R2191 von Milano Centrale nach Genova Brignole, dieser Zug stand am 11.7.2011 in Milano Centrale.

Hier links R2028 von Tirano nach Milano Centrale und rechts ETR610 712-7 als EC158 von Milano Centrale nach Basel SBB, diese beiden Züge standen am 11.7.2011 in Milano Centrale.

Hier ETR610 012-7 als EC158 von Milano Centrale nach Basel SBB, bei der Ausfahrt am 11.7.2011 aus Milano Centrale.

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In Milano Centrale stehen ein angekommener und ein abfahrender ETR 500.

8. November 2022

In Milano Centrale stehen ein angekommener und ein abfahrender ETR 500. 8. November 2022 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Bahnhöfe / Milano (Mailand), Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 500 ·Frecciarossa· 'Roter Pfeil', Italien / Regionen / Lombardei

 71 1600x1007 Px, 09.05.2024

Die Bremsprobe schient erfolgreich verlaufen zu sein. Und so bleibt noch ein Augenblick für ein kleines Gespräch...
Eine FS D 445 wartet mit einem farblich passenden Zug in Milano Centrale auf ihren nächsten Einsatz.

Analogbild vom Juni 1985

Die Bremsprobe schient erfolgreich verlaufen zu sein. Und so bleibt noch ein Augenblick für ein kleines Gespräch... Eine FS D 445 wartet mit einem farblich passenden Zug in Milano Centrale auf ihren nächsten Einsatz. Analogbild vom Juni 1985 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Dieselloks / D 445, Italien / Bahnhöfe / Milano (Mailand)

 120 1600x1062 Px, 12.02.2024

404 124 (UIC-Nr. 91 83 7 404 124-5) am 16.Juni 2002 in Milano Centrale. (Fotoscan)

404 124 (UIC-Nr. 91 83 7 404 124-5) am 16.Juni 2002 in Milano Centrale. (Fotoscan) 
Karl Seltenhammer

Italien / E-Loks / E.404 · E.414 Frecciabianca, Italien / Bahnhöfe / Milano (Mailand)

 105 1024x684 Px, 11.09.2023 

FNM 761-012 am 15.Juni 2002 in Milano Nord Cadorna. (Fotoscan)

FNM 761-012 am 15.Juni 2002 in Milano Nord Cadorna. (Fotoscan) 
Karl Seltenhammer

Italien / Unternehmen / Ferrovia-Nord-Milano, Italien / Elektrotriebzüge / ALe 426 · ALe 506 (FS) | EB760 · EA761 (FNM), Italien / Bahnhöfe / Milano (Mailand)

 114 1024x684 Px, 10.09.2023 

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Im Regionalzug von Milano nach Lecce.

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Regionalzug mit Steuerwagen MDVC im Bhf Firenze am 15.Mai 2011

Regionalzug mit Steuerwagen MDVC am Ende im Bahnhof Venezia Santa Lucia (12.05.2010)

Steuerwagen MDVC am Ende eines Regionalzugs im Bahnhof Venezia Santa Lucia (12.05.2010)

Im Regionalzug von Milano nach Lecce.

Steuerwagen Bauart MDVC mit Regionalzug R 2832 Venezia Santa Lucia-Trieste Centrale auf Bahnhof Venezia Santa Lucia am 4-8-2010.

Ein Regio fährt am 7.5.2010 aus dem Bahnhof Tirano in Richtung Milano.

Kein Neigezug, sondern nur der Steuerwagen des RE nach Milano und ein abgestellter ALe803 in Tirano.

Der R2556 aus Milano trifft in Tirano ein und Stefan Wohlfahrt hat seine fast siebstündige Anreise aus der Westschweiz mit nur 3minütiger Verspätung überstanden.

Wie sich zum Glück das ästhetische Befinden wieder ändert zeigt diese Aufnahme aus dem Bahnhof Tirano, wo Althergebrachtes auf neue Formen trifft.

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