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Mit laufendem Motor wartete 245 6047 am 01.01.2011 im Bf Brenner/Brennero auf weitere Einsätze.

(ID 476495)

In welchem Intervall ist das Putzen der Scheiben bei den E 412 geplant, von HU zu HU? Der Zustand der Scheiben von E 412 003, am 01.01.2011 im Bf Brenner/Brennero, berechtigt durchaus zu dieser Frage!

Type 111 hat ihren bunten Zug von Seefeld heruntergeleitet und passiert hier den Bahnübergang am Speckweg.

Italien / Dieselloks / D 245 | 2245

Mit laufendem Motor wartete 245 6047 am 01.01.2011 im Bf Brenner/Brennero auf weitere Einsätze.

Mit laufendem Motor wartete 245 6047 am 01.01.2011 im Bf Brenner/Brennero auf weitere Einsätze.

Rüdiger Ulrich 19.01.2011, 805 Aufrufe, 0 Kommentare

Ausfahrt von E 464 386, mit TI 20459 nach Meran, aus dem Bf Brenner/Brennero am 01.01.2011.

Type 111 hat ihren bunten Zug von Seefeld heruntergeleitet und passiert hier den Bahnübergang am Speckweg.

Mit laufendem Motor wartete 245 6047 am 01.01.2011 im Bf Brenner/Brennero auf weitere Einsätze.

In welchem Intervall ist das Putzen der Scheiben bei den E 412 geplant, von HU zu HU? Der Zustand der Scheiben von E 412 003, am 01.01.2011 im Bf Brenner/Brennero, berechtigt durchaus zu dieser Frage!

GEA 4552 (GE, Bj.1995) fährt am 28.Oktober 2010 im Bf.

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Italien / Dieselloks / D 245 | 2245

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245 2286 am 09.Oktober 2001 in Fossano. (Fotoscan)

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Italien / Dieselloks / D 245 | 2245, Italien / Bahnhöfe / Fossano

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245 2268 am 09.Oktober 2001 in Fossano. (Fotoscan)

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Italien / Dieselloks / D 245 | 2245, Italien / Bahnhöfe / Fossano

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245 2268 am 09.Oktober 2001 in Fossano. (Fotoscan)

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Italien / Dieselloks / D 245 | 2245, Italien / Bahnhöfe / Fossano

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