190 301 der FUC mit REX 1821 (Villach-Triest) bei der (um ca

190 301 der FUC mit REX 1821 (Villach-Triest) bei der (um ca.

(ID 1162904)

186 283 der Railpool mit Kesselwagenzug bei der Durchfahrt durch den Haltepunkt Thörl-Maglern in Richtung Villach; 16.08.2019, gegen 08:59 Uhr.

E.464 185 der FS mit Regionale 1661 (Udine - Venezia S.

Italien / E-Loks / 2 190 E 190 ·ES 64 U4· Private

190 301 der FUC mit REX 1821 (Villach-Triest) bei der (um ca. 30 Minuten verspäteten) Einfahrt in den Haltepunkt Thörl-Maglern.
16.08.2019; ca. 10 Uhr 39.

EXIF-Daten: SONY SLT-A58, Aufnahmezeit: 2019:08:16, Belichtungsdauer: 1/800, Blende: 71/10, ISO: 400, Brennweite: 2000/10, Flash: no

Karl-Bernhard Silber 17.08.2019, 272 Aufrufe, 0 Kommentare

Zwei 481 der S-Bahn Berlin als S75 von Berlin Ostbahnhof (S) nach Berlin-Wartenberg erreichen den Bahnhof Berlin-Hohenschönhausen (S) auf dem Berliner Außenring (BAR | 6012).

190 301 der FUC mit REX 1821 (Villach-Triest) bei der (um ca.

190 301 der FUC mit REX 1822 (Triest-Villach) beim Halt am Haltepunkt Thörl-Maglern.

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RailAdventure GmbH, München [D] mit ihrem italienischen Taurus "190 311" [NVR-Nummer: 91 83 2190 311-7 I-RADVE] bei weiteren Testfahrten mit dem neuen ICE L vom Hersteller Talgo für die DB Fernverkehr AG rund um Berlin, in dieser optischen Version würde sie gar nicht schlecht aussehen als reguläre Lok am 22.05.24 Höhe Bahnhof Schönefeld b. Berlin. 
Lothar Stöckmann

Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Italien / E-Loks / 2 190 E 190 ·ES 64 U4· Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RailAdventure GmbH, München ·RADVE·

 216 1200x652 Px, 28.05.2024

Überraschung am Bahnhof Nauen, dort pausierte am Nebengleis ein Testzug mit RailAdventure GmbH, München [D] und dem italienischen Taurus "190 311" [NVR-Nummer: 91 83 2190 311-7 I-RADVE] mit einem neuen ICE L vom Hersteller Talgo für die DB Fernverkehr AG am 16.05.24 
Lothar Stöckmann

Italien / E-Loks / 2 190 E 190 ·ES 64 U4· Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RailAdventure GmbH, München ·RADVE·

 245 1200x581 Px, 18.05.2024

Eine interessante Leistung gab es am 21. August 2023 zu beobachten. Die erst kürzlich vom italienischen EVU InRail übernommene und bereits in den Farben von railadventure umlackierte 190 311 beförderte den NightJet Testzug von Österreich nach Deutschland. Unter dem Namen Siemens Viaggio Next Level vermarktet, wurden bereits 33 neue 230 km/h schnelle siebenteilige Zuggarnituren von den ÖBB bestellt. Der wieder aufstrebende Nachtzugverkehr soll dadurch auf ein zeitgemäßes Niveau gebracht werden. Ein solcher neuer NightJet besteht aus 7 Wagen, zwei Schlafwagen (WLAmz) mit je 20 Betten in 10 Abteilen, drei Liegewagen (Bcmz) mit je 40 Betten (28 Mini-Suites) und zwei Sitzwagen (1× Bfmpz, 1× ABbmpvz) mit ca. 80 Plätzen. Der Testzug bestand an diesem Tage allerdings nur aus sechs Wagen. Bei der Einfahrt in den Bahnhof München Süd konnte ich die Leistung dokumentieren, die dort dann für einige Zeit Pause machte. 
Christoph Schneider

Italien / E-Loks / 2 190 E 190 ·ES 64 U4· Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RailAdventure GmbH, München ·RADVE·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 950 München – Rosenheim

 287  1 1200x800 Px, 17.11.2023

Am 07.07.2023 war der Luxon im Rahmen einer Charterfahrt von Hamburg nach Amsterdam und zurück unterwegs, Zuglok war die 190 311-7 von RailAdventure, hier durchfährt das Duo dem Bahnhof Scheeßel. 
Horst Lüdicke

Italien / E-Loks / 2 190 E 190 ·ES 64 U4· Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RailAdventure GmbH, München ·RADVE·, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 120 (Wanne-Eickel–) Bremen – Rotenburg – Hamburg ·Rollbahn·

 326 1200x767 Px, 11.07.2023 