Nachschuss auf E 405 015, als diese bei Regen am Abend des 05.07.2018 wieder von ihrem KLV abgestezt hatte, vermutlich wegen eines Defektes, und ...

Nachschuss auf E 405 015, als diese bei Regen am Abend des 05.07.2018 wieder von ihrem KLV abgestezt hatte, vermutlich wegen eines Defektes, und Richtung Abstellgleis rangierte.

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Portrait von E 405 015, als diese am Abend des 05.07.2018 abgestellt im Bahnhof von Brennero stand.

Ausfahrt am Abend des 05.07.2018 von 1216 005 (E 190 005) mit dem EC 83 (München Hbf - Verona P.

Nachschuss auf E 405 015, als diese bei Regen am Abend des 05.07.2018 wieder von ihrem KLV abgestezt hatte, vermutlich wegen eines Defektes, und Richtung Abstellgleis rangierte.

Tobias Schmidt 03.12.2019, 154 Aufrufe, 0 Kommentare

Am späten Nachmittag des 05.07.2018 rangierte RTC EU43-003 zusammen mit der Wagenlok RTC EU43-008 durchs südliche Vorfeld vom Grenzbahnhof Brennero, um einen H-Wagenzug in Richtung Verona zu

Portrait von E 412 006, als diese im Regen am Abend des 05.07.2018 im Bahnhof von Brennero an einen KLV rangierte, um diesen später in Richtung Verona zu befördern.

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Am 14.02.2024 konnte ich die Alpha Trains Luxembourg (ATLU)/TX Logistik (TXL) 193 551 im Bahnhof Brennero/Brenner aufnehmen. Die Lok trägt den Schriftzug "Zwei Pole mit enormer Zugkraft". Entstanden ist das Foto (natürlich vom Bahnsteig!) um 15:50 Uhr. 
DerSachsenSpotter

Österreich / Bahnhöfe / Brenner, Italien / Bahnhöfe / Brennero, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 BR 193 ·Vectron AC/MS·

 117 1200x900 Px, 23.03.2024 

Am 14.02.2024 gelang mir ein Foto von ÖBB 1293 011 und Rail Traction Company (RTC)/Lokomotion (LM) EU43 008 im Bahnhof Brennero/Brenner. Uhrzeit: 14:14 Uhr. Die Züge stehen in Fahrtrichtung Italien. Ein paar Stunden zuvor besuchte ich den Haltepunkt St. Jodok, von dem man die bekannte Schleife um das gleichnamige Dorf beobachten kann. Fotos von Eisenbahnfahrzeugen habe ich in St. Jodok nicht gemacht - nur den Streckenverlauf habe ich aufgenommen. 
DerSachsenSpotter

Österreich / Bahnhöfe / Brenner, Italien / E-Loks / EU43 · 2 043 ·Adtrans 112E·, Italien / Bahnhöfe / Brennero, Österreich / E-Loks / BR 1293 ·Vectron MS·

 148 1200x900 Px, 21.03.2024 

FS E.645 XXX zieht ÖBB 1044 245 und 1044 XXX von einem aus Richtung Innsbruck angekommenen Zug ab und wird sie wieder unter die Fahrleitung des österreichischen Stromsystems stoßen (Brennero/Brenner, 29.06.2000); digitalisiertes Dia. - Im Grenzbahnhof Brennero/Brenner verläuft die nicht umschaltbare Systemtrennstelle zwischen dem österreichischen 15 kV Wechselstrom- und dem italienischen 3 kV Gleichstromsystem, ein Stromsystem beschränkt sich auf die jeweilige Bahnhofsseite. Etwa in der Mitte des Bahnhofs befindet sich über allen durchgehenden Gleisen ein neutraler Abschnitt, unter dem die Lokomotiven mit gesenkten Stromabnehmern unter die Fahrleitung des jeweils anderen Systems rollen. Einsystemlokomotiven werden von einer Diesellok (FS D 245) oder, wie in diesem Fall, von der/den neuen Zuglok/s vom Zug abgezogen und wieder unter das eigene Stromsystem zurückgegestoßen; Mehrsystemlokomotiven können aus eigener Kraft wieder unter das eigene System fahren. 
Reinhard Kühn

Italien / E-Loks / E.645, Italien / Bahnhöfe / Brennero, Italien / Unternehmen / Ferrovie dello Stato ·FS·

 317 1200x780 Px, 02.06.2023 

FS-Trenitalia E.652 067, E.656 061 und eine D 245 stehen bereit für nächste Aufgaben (Brennero/Brenner, 21.08.2001); digitalisiertes Dia 
Reinhard Kühn

Italien / E-Loks / E.656 'Caimano' Doppellok, Italien / E-Loks / E.652, Italien / Bahnhöfe / Brennero

 354  1 1200x780 Px, 30.05.2023 