E 405 027 + E 405 018 abgestellt im Bahnhof Brenner/Brennero am 01.01.2011.

E 405 027 + E 405 018 abgestellt im Bahnhof Brenner/Brennero am 01.01.2011.

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Am 01.01.2011 sind in einer Reihe abgestellt im Bf Brenner/Brennero E 652 079 + E 652 080 und E 412 003 + E 405 033.

DBB (ex SMB) Ec4/5 11 Fährt am 03.06.2004 mit einem Extrazug aus dem Bahnhof Langenthal.

Italien / E-Loks / E.405

E 405 027 + E 405 018 abgestellt im Bahnhof Brenner/Brennero am 01.01.2011.

Rüdiger Ulrich 19.01.2011, 849 Aufrufe, 0 Kommentare

JR Serie 103-1500: 1982 für die einzige Gleichstromstrecke von JR Kyûshû gebaut, die zuerst die 44,8 km lange Küstenstrecke von der Stadt Karatsu (im äussersten Nordwesten von

Ausfahrt von E 464 386, mit TI 20459 nach Meran, aus dem Bf Brenner/Brennero am 01.01.2011.

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FS 405 012 + 405 026, Sterzing, 23.04.2008. 
Christian Wenger

Italien / E-Loks / E.405

 113 1104x726 Px, 06.08.2023

Die FS Mercitalia E 405 016 fährt mit einem Güterzug in Richtung Süden durch den Bahnhof vom Parma. 16.März 2023 
Stefan Wohlfahrt

Italien / E-Loks / E.405, Italien / Unternehmen / Mercitalia Rail S.r.l., Roma ·MIR·, Italien / Bahnhöfe / Parma

 152 1600x1105 Px, 11.04.2023

Leider zeigen sich die meisten der im Güterverkehr eingesetzten Lok der FS mit Graffitis verunziert. Ein besonders krasses Beispiel fuhr mir am 27. April 2022 an der ehemalige Blockstelle zwischen Auer und Egna an der Brennerbahn vor die Linse. Die E 405.019 brachte einen Schrottzug vom Brenner kommend südwärts. Die Drehstromlok war so verschmiert, dass dies fast schon wieder fotogen wirkte. 
Christoph Schneider

Italien / E-Loks / E.405, Italien / Strecken / 43 Brenner/Brennero – Verona ·Brennerbahn·

 250 1200x800 Px, 30.08.2022

Trenitlia E405 006 & E405 003 kurz vor der Abfahrt mit einem KLV Zug Richtung Verona am Bahnhof Brenner/Brennero. Aufgenommen am 02.05.2014 
Christoph Plank

Italien / E-Loks / E.405, Italien / Strecken / 43 Brenner/Brennero – Verona ·Brennerbahn·, Italien / Bahnhöfe / Brennero

 213 1200x800 Px, 04.09.2021