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TrenItalia fährt noch mit den E464 Pendelzügen im Veltlin, die komfortmässig auch nicht viel besser sind als die Ale.

(ID 951226)

Ähnlich wie der verrottenden Industrieruine ergeht es dem unbekannten Ale Richtung Chiavenna.

In Sondrio sonnt sich diese schöne E636.117 vor dem Lokdepot.

TrenItalia fährt noch mit den E464 Pendelzügen im Veltlin, die komfortmässig auch nicht viel besser sind als die Ale. E464-058 neben Le 561-041 in Colico. (28.06.2016)

TrenItalia fährt noch mit den E464 Pendelzügen im Veltlin, die komfortmässig auch nicht viel besser sind als die Ale. E464-058 neben Le 561-041 in Colico. (28.06.2016)

Herbert Graf 29.06.2016, 281 Aufrufe, 0 Kommentare

Eine echte Bereicherung bei dem heissen Wetter sind die neuen und klimatisierten ETR425 im Veltlin, dauert die Reise von Milano nach Tirano doch mehr als zwei Stunden.

In Sondrio sonnt sich diese schöne E636.117 vor dem Lokdepot.

TrenItalia fährt noch mit den E464 Pendelzügen im Veltlin, die komfortmässig auch nicht viel besser sind als die Ale.

Ähnlich wie der verrottenden Industrieruine ergeht es dem unbekannten Ale Richtung Chiavenna.

Wie früher TrenItalia fährt auch TreNord mit diesen betagten Ale auf der Stichstrecke zwischen Colico und Chiavenna.

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E 464 557 mit einem R am 29.08.2024 bei Volano.

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M. Schmid

Italien / E-Loks / E.464 'locomotiva monocabina', Italien / Galerien | Zuggattungen / R, REG Regionale-Züge

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M. Schmid

Italien / E-Loks / E.464 'locomotiva monocabina'

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Julian Ryf

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Christian Wenger

Italien / E-Loks / E.464 'locomotiva monocabina', Italien / Strecken / 46 Brescia – Verona – Vicenza

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