Einfahrt eines Wendezuges aus Sondrio.Links E626.045 und dahinter die E636.164 Doppellok des Vereins "Gruppo ALe 883" Im Hintergrund die Weinberge,auf ...

Einfahrt eines Wendezuges aus Sondrio.Links E626.045 und dahinter die E636.164 Doppellok des Vereins "Gruppo ALe 883" Im Hintergrund die Weinberge,auf denen der bekannte Veltlinerwein wächst.Tirano

(ID 40483)

Dampfzug des Vereins Gruppo ALe 883 mit der Berlinerin 625 177(Schwartzkopff 1922)über Còlico und Sondrio aus Chiavenna kommend,in Tirano.

Lok 625.177 des Vereins Gruppo ALe 883 beim umsetzen in Còlico.

Italien / E-Loks / E.626

Einfahrt eines Wendezuges aus Sondrio.Links E626.045 und dahinter die E636.164 Doppellok des Vereins "Gruppo ALe 883" Im Hintergrund die Weinberge,auf denen der bekannte Veltlinerwein wächst.Tirano 31.07.05

Peter Walter 03.08.2005, 1550 Aufrufe, 0 Kommentare

Hist.Abteilwagen centoporte (hundert Türen)des Vereins Gruppo ALe 883,am 31.07.05 in Chiavenna

Zur Aufarbeitung durch den Verein Gruppo ALe 883 steht die Lok 880 051 (Breda 1922)auf einem Abstellgleis in Tirano.Vor dieser Lok steht noch die desolate 851.057,die aber mit Autos zugeparkt

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Blick in das Depot Bologna auf eine Lokomotive der Serie E 626 (September 1986). Die FS beschaffte zwischen 1927 und 1939 insgesamt 448 E 626 für den Einsatz vor Personen- und Güterzügen. Die letzten standen bis 1999 im Dienst. 
Horst Lüdicke

Italien / E-Loks / E.626

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Eine E626 steht in Falconara Centrale mit einem Füterzug bereit zur Fahrt entlang der Adria nach Süden. Die E626 wurde in den 1920er Jahren projektiert und leitete den Siegeszug der Gleichstromtraktion in Italien ein. April 1980, Canon AE1, Canoscan, Gimp 
Gerold Hörnig

Italien / E-Loks / E.626

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Dreißig Jahre, bevor ich die E656 516 in Trento fotografieren konnte, begegnete ich am 5. August 1980 der E626 304 vor einem Locale (Nahverkehrszug) nach Bologna im Bahnhof Firenze Santa Maria Novella. Die Lok wurde im Februar 1937 an die FS abgeliefert, zum Zeitpunkt der Aufnahme war sie bereits 43 Jahre alt. Die E626 steht am Anfang der Entwicklung des Gleichstrombetriebs mit 3000 Volt in Italien. 
Gerold Hörnig

Italien / E-Loks / E.626, Italien / Bahnhöfe / Firenze SMN Santa-Maria-Novella (Florenz)

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11 feb 1986, electric locomotive e 626.002 at Roma Termini station during the snow 
claudio zampetti

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