FS Krokodil am 19.1.1991 im Bahnhof Triest. Das "Tier" trägt die Nummer E 626384 und befindet sich zu diesem Zeitpunkt kurz vor der Ausmusterung

FS Krokodil am 19.1.1991 im Bahnhof Triest.

(ID 664874)

Mehr als zwanzig Jahre ist es her, dass ich bei der FS die letzten Krokodile in bei der FS in Triest fotografieren konnte.

Am 19.01.1991 fotografierte ich auf der Fahrt von Venedig nach Triest aus dem Zug heraus in Monfalcone diese alte Stangen Diesellok 8411.

FS Krokodil am 19.1.1991 im Bahnhof Triest.
Das "Tier" trägt die Nummer E 626384 und befindet sich zu diesem Zeitpunkt
kurz vor der Ausmusterung.

Gerd Hahn 22.02.2013, 865 Aufrufe, 0 Kommentare

Dieser braune FS Veteran E 645102 war am 19.1.1991 noch im täglichen Einsatz hier im Bahnhof Triest.

FS Krokodil am 19.1.1991 im Bahnhof Triest.

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Blick in das Depot Bologna auf eine Lokomotive der Serie E 626 (September 1986). Die FS beschaffte zwischen 1927 und 1939 insgesamt 448 E 626 für den Einsatz vor Personen- und Güterzügen. Die letzten standen bis 1999 im Dienst. 
Horst Lüdicke

Italien / E-Loks / E.626

 279 1200x780 Px, 21.10.2021 

Eine E626 steht in Falconara Centrale mit einem Füterzug bereit zur Fahrt entlang der Adria nach Süden. Die E626 wurde in den 1920er Jahren projektiert und leitete den Siegeszug der Gleichstromtraktion in Italien ein. April 1980, Canon AE1, Canoscan, Gimp 
Gerold Hörnig

Italien / E-Loks / E.626

 240 1200x795 Px, 12.07.2021

Dreißig Jahre, bevor ich die E656 516 in Trento fotografieren konnte, begegnete ich am 5. August 1980 der E626 304 vor einem Locale (Nahverkehrszug) nach Bologna im Bahnhof Firenze Santa Maria Novella. Die Lok wurde im Februar 1937 an die FS abgeliefert, zum Zeitpunkt der Aufnahme war sie bereits 43 Jahre alt. Die E626 steht am Anfang der Entwicklung des Gleichstrombetriebs mit 3000 Volt in Italien. 
Gerold Hörnig

Italien / E-Loks / E.626, Italien / Bahnhöfe / Firenze SMN Santa-Maria-Novella (Florenz)

 382  3 1200x790 Px, 06.04.2020