Ein wahrer Dinosaurier ist die 626 225 vor dem Lokdepot in Tirano

Ein wahrer Dinosaurier ist die 626 225 vor dem Lokdepot in Tirano.

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Ausfahrt aus Neckarbischofsheim, der 425 586-5 als S51 nach Aglasterhausen.

Ein Schmuckstück ist der Gepäckwagen Di 92015 in Tirano.

Italien / E-Loks / E.626

Ein wahrer Dinosaurier ist die 626 225 vor dem Lokdepot in Tirano. (15.04.2013)

Herbert Graf 23.04.2013, 972 Aufrufe, 3 Kommentare

Hinter dem Lokdepot Tirano steht allerhand historisches Material, wobei die Diesellok 214 4069 noch betriebsfähig sein sollte.

Ein wahrer Dinosaurier ist die 626 225 vor dem Lokdepot in Tirano.

Stuttgart SSB SL 13 (GT4 428 + GT4 551) Hedelfingen im Juli 1979.

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Jürgen Vos 24.04.2013 20:25

Hallo Herbert,
tolles und interessantes Bild aus Tirano, das mir sehr gut gefällt.
Und "die" Gleissperre soll den Dinosaurier vom Fortlaufen, Tschuldigung, Fortfahren abhalten?
So ein Teil habe ich in Italien noch nie gesehen.
Gruß Jürgen

Horst Lüdicke 24.04.2013 20:36

Hallo Herbert,
ein schönes Foto von dieser interessanten Lok. Weißt Du zufällig, ob die Maschine noch betriebsfähig ist?
Gruss Horst

Herbert Graf 25.04.2013 05:16

Hallo Horst
Ich nehme mal an dass die Maschine immer noch betriebsfähig ist. Es gibt sogar einen Youtube-Kurzfilm "626 225 in Tirano"
http://www.youtube.com/watch?v =m9Kva5ex7nE
Gruss
Herbert

Blick in das Depot Bologna auf eine Lokomotive der Serie E 626 (September 1986). Die FS beschaffte zwischen 1927 und 1939 insgesamt 448 E 626 für den Einsatz vor Personen- und Güterzügen. Die letzten standen bis 1999 im Dienst. 
Horst Lüdicke

Italien / E-Loks / E.626

 287 1200x780 Px, 21.10.2021 

Eine E626 steht in Falconara Centrale mit einem Füterzug bereit zur Fahrt entlang der Adria nach Süden. Die E626 wurde in den 1920er Jahren projektiert und leitete den Siegeszug der Gleichstromtraktion in Italien ein. April 1980, Canon AE1, Canoscan, Gimp 
Gerold Hörnig

Italien / E-Loks / E.626

 245 1200x795 Px, 12.07.2021

Dreißig Jahre, bevor ich die E656 516 in Trento fotografieren konnte, begegnete ich am 5. August 1980 der E626 304 vor einem Locale (Nahverkehrszug) nach Bologna im Bahnhof Firenze Santa Maria Novella. Die Lok wurde im Februar 1937 an die FS abgeliefert, zum Zeitpunkt der Aufnahme war sie bereits 43 Jahre alt. Die E626 steht am Anfang der Entwicklung des Gleichstrombetriebs mit 3000 Volt in Italien. 
Gerold Hörnig

Italien / E-Loks / E.626, Italien / Bahnhöfe / Firenze SMN Santa-Maria-Novella (Florenz)

 392  3 1200x790 Px, 06.04.2020