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Leonardo-Express 91 83 4425 210-1 I-IT im Flughafenbahnhof Roma Fiumicino, 21.9.15.

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Leonardo-Express 91 83 4425 210-1 I-IT im Flughafenbahnhof
(ID 898061)
Zwei der vier noch vorhandenen Stadtbaghnwagen B der ersten Generation (Serie 2000) sind ziemlich regelmäßig auf der SL 5 unterwegs, gekuppelt mit einem Wagen der zweiten Generation (Serie
RB 22860 von Aulendorf über Kißlegg, Wangen, Hergatz und Lindau nach Friedrichshafen überquert am 12.09.2015 eine Stahlfachwerkbrücke in Wangen im Allgäu.



Leonardo-Express 91 83 4425 210-1 I-IT im Flughafenbahnhof Roma Fiumicino, 21.9.15.

Leonardo-Express 91 83 4425 210-1 I-IT im Flughafenbahnhof Roma Fiumicino, 21.9.15.

Hermann-Josef Weirich 04.10.2015, 254 Aufrufe, 0 Kommentare

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FS ETR 425 075 / Roma Parco degli Acquedotti, 10. September 2024
FS ETR 425 075 / Roma Parco degli Acquedotti, 10. September 2024
Julian Ryf

Italien / Elektrotriebzüge / ETR 425 ·Jazz·

32  1 1600x900 Px, 05.12.2024

An der fast selben Stelle stehen die beiden Trenord ETR 425 033 und 032 JAZZ im gepflegten Bahnhof von Porto Ceresio, wobei nur die Front des führenden Triebzugs zu sehen ist. Leider sind diese formschönen und bequemen Züge auf dieser Relation bereits wieder Vergangenheit. Der RE wartet auf die Abfahrt nach Milano Porta Garibaldi. 21. September 2021
An der fast selben Stelle stehen die beiden Trenord ETR 425 033 und 032 "JAZZ" im gepflegten Bahnhof von Porto Ceresio, wobei nur die Front des führenden Triebzugs zu sehen ist. Leider sind diese formschönen und bequemen Züge auf dieser Relation bereits wieder Vergangenheit. Der RE wartet auf die Abfahrt nach Milano Porta Garibaldi. 21. September 2021
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrotriebzüge / ETR 425 ·Jazz·, Italien / Unternehmen / Trenord, Mailand ·TN·, Italien / Regionen / Lombardei

77 1200x806 Px, 24.05.2023

Farbenfroher ETR 425 in Roma Termini im Stilllager. Roma, 28.4.2023
Farbenfroher ETR 425 in Roma Termini im Stilllager. Roma, 28.4.2023
Markus Gmür

Italien / Elektrotriebzüge / ETR 425 ·Jazz·

65 1200x829 Px, 21.05.2023



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