Am 01.05.2019 treffen sich ein Frecciarossa 1000 und eine E 414 mit einem Frecciabianca in Milano Centrale - Bahnbilder.de

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Am 01.05.2019 treffen sich ein Frecciarossa 1000 und eine E 414 mit einem Frecciabianca in Milano Centrale

(ID 1148103)

Ein AGV 575 der Nuovo Trasporto Viaggiatori S.P.V.

Am 05.05.19 rollte 346 001 nach getaner Arbeit durch Muldenstein Richtung Bitterfeld.

Am 01.05.2019 treffen sich ein Frecciarossa 1000 und eine E 414 mit einem Frecciabianca in Milano Centrale

Am 01.05.2019 treffen sich ein Frecciarossa 1000 und eine E 414 mit einem Frecciabianca in Milano Centrale

Horst Lüdicke 21.05.2019, 282 Aufrufe, 0 Kommentare

370 009 passiert am 11.05.19 mit dem EC 54 aus Gdynia Glowna in Berlin den S-Bahnhof Alexanderplatz.

Am 05.05.19 rollte 346 001 nach getaner Arbeit durch Muldenstein Richtung Bitterfeld.

Am 01.05.2019 treffen sich ein Frecciarossa 1000 und eine E 414 mit einem Frecciabianca in Milano Centrale

Ein AGV 575 der Nuovo Trasporto Viaggiatori S.P.V.

Blick auf 147 558-1, die in einer Überführung, von Tschechien kommend, mit 103 222-6 der RailAdventure GmbH eingereiht ist und auf einem Abstellgleis im Bahnhof Bad Schandau steht.

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FS ETR 460 024 / Milano Centrale, 22. September 2024

FS ETR 460 024 / Milano Centrale, 22. September 2024 
Julian Ryf

Italien / Bahnhöfe / Milano (Mailand), Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 460 ·Pendolino·

 34 1600x1067 Px, 03.12.2024 

In Milano Centrale stehen ein angekommener und ein abfahrender ETR 500.

8. November 2022

In Milano Centrale stehen ein angekommener und ein abfahrender ETR 500. 8. November 2022 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Bahnhöfe / Milano (Mailand), Italien / Elektrotriebzüge | HGV / ETR 500 ·Frecciarossa· 'Roter Pfeil', Italien / Regionen / Lombardei

 80 1600x1007 Px, 09.05.2024

Die Bremsprobe schient erfolgreich verlaufen zu sein. Und so bleibt noch ein Augenblick für ein kleines Gespräch...
Eine FS D 445 wartet mit einem farblich passenden Zug in Milano Centrale auf ihren nächsten Einsatz.

Analogbild vom Juni 1985

Die Bremsprobe schient erfolgreich verlaufen zu sein. Und so bleibt noch ein Augenblick für ein kleines Gespräch... Eine FS D 445 wartet mit einem farblich passenden Zug in Milano Centrale auf ihren nächsten Einsatz. Analogbild vom Juni 1985 
Stefan Wohlfahrt

Italien / Dieselloks / D 445, Italien / Bahnhöfe / Milano (Mailand)

 130 1600x1062 Px, 12.02.2024

404 124 (UIC-Nr. 91 83 7 404 124-5) am 16.Juni 2002 in Milano Centrale. (Fotoscan)

404 124 (UIC-Nr. 91 83 7 404 124-5) am 16.Juni 2002 in Milano Centrale. (Fotoscan) 
Karl Seltenhammer

Italien / E-Loks / E.404 · E.414 Frecciabianca, Italien / Bahnhöfe / Milano (Mailand)

 110 1024x684 Px, 11.09.2023 

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Am 04.05.2019 trifft ein Frecciarossa 500 in Milano Centrale ein, daneben ein Frecciarossa 1000

SBB RABe 503 022 Johann Wolfgang von Goethe am 01.05.2019 in Milano Centrale

E 464.486 der Trenord fährt am 01.05.2019 mit einem Regionalzug in Richtung Mortara aus dem Bahnhof Milano Porta Genova aus

Blick auf die Anlagen des Bahnhofes Milano Porta Genova mit E 464.486 der Trenord und einer weiteren E 464 (02.05.2019)

E 464.288 und eine weitere E 464 der Trenord am 02.05.2019 im Bahnhof Milano Porta Genova, Ausgangspunkt der Regionalzüge nach Mortara und Alessandria

Ein ETR 425 der Trenord verlässt am 01.05.2019 Milano Centrale.

Unter dem markanten Stellwerk A hindurch rollt ETR 500 016 am 21.09.2018 in den Bahnhof Milano Centrale ein.

Zwischen Mailand und der ligurischen Küste kommen Wendezuggarnituren als Intercity zum Einsatz.

Der Frecciarossa 1000 ETR 400 49 steht am 21.09.2018 abfahrbereit in der eindrucksvollen Halle des Bahnhofs Milano Centrale.

Ein Regionalzug im Bahnhof Milano Garibaldi, 19.03.2018.

ETR 425 026-B im Bahnhof Milano Garibaldi, 19.03.2018.

ETR 526 007-A im Bahnhof Milano Cadorna, 15.03.2018.

ATR 125.002 im Bahnhof Milano Garibaldi, 19.03.2018.

TSR R3 74B von LeNord im Bahnhof Milano Affori, 15.03.2018.

ETR 500 50-B nach Venezia S.

ETR 500 50-B nach Venezia S.

ETR 1000 02 im Bahnhof Milano Centrale, 18.03.2018.

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Unter dem markanten Stellwerk A hindurch rollt ETR 500 016 am 21.09.2018 in den Bahnhof Milano Centrale ein.

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Blick auf die Anlagen des Bahnhofes Milano Porta Genova mit E 464.486 der Trenord und einer weiteren E 464 (02.05.2019)

E 464.288 und eine weitere E 464 der Trenord am 02.05.2019 im Bahnhof Milano Porta Genova, Ausgangspunkt der Regionalzüge nach Mortara und Alessandria

Ein ETR 425 der Trenord verlässt am 01.05.2019 Milano Centrale.

Der formschöne FS ETR 400 015 (Frecciarossa 1000) wartet in Milano Centrale auf seinen nächsten Einsatz.

Die alte Halle und der neue Zug passen perfekt zusammen: Der FS Trenitalia ETR 400 015 (Frecciarossa 1000) im Bahnhof von Milano Centrale.

Der ETR 400 039 am 28.09.2018 unterwegs bei Rovizza.

Für mich einer der schönsten Triebzüge: der FS ETR 400 (Frecciarossa 1000), der auch ausgezeichnet in die alten Bahnhofshallen von Milano Centrale passt.

Unter dem markanten Stellwerk A hindurch rollt ETR 500 016 am 21.09.2018 in den Bahnhof Milano Centrale ein.

Zwischen Mailand und der ligurischen Küste kommen Wendezuggarnituren als Intercity zum Einsatz.

Der Frecciarossa 1000 ETR 400 49 steht am 21.09.2018 abfahrbereit in der eindrucksvollen Halle des Bahnhofs Milano Centrale.

Freccia Rossa 93-83-7404-520-2 am späten Abend des 25.05.2018 in Bahnhof Venezia Santa Lucia.

Ein Regionalzug im Bahnhof Milano Garibaldi, 19.03.2018.

ETR 425 026-B im Bahnhof Milano Garibaldi, 19.03.2018.

ETR 526 007-A im Bahnhof Milano Cadorna, 15.03.2018.

ATR 125.002 im Bahnhof Milano Garibaldi, 19.03.2018.

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Hier R2035 von Pinerolo nach Milano Centrale, dieser Zug stand am 11.7.2011 in Milano Centrale.

Italia > Lombardia > Milano > Milano > Municipio 2

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