FS ETR 500 "Frecciabianca" im Bahnhof Venedig Santa Lucia

FS ETR 500 "Frecciabianca" im Bahnhof Venedig Santa Lucia.

(ID 776362)

Lokomotion 189 903 mit STEC 43561 von Ostrava nach Triest.

Adria Transport 1216 922 + 1216 920 ziehen einen Getreidezug durch das Murtal.

FS ETR 500 "Frecciabianca" im Bahnhof Venedig Santa Lucia.
23.3.2013

Leitner Thomas 13.04.2014, 645 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 5D Mark III, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/400) (1/400), Blende: f/6.3, ISO400, Brennweite: 155.00 (155/1)

SZ 711 002 + 711 015 + 664 108 im Bahnhof Murska Sobota 5.4.2014

FS ETR 500 Frecciabianca im Bahnhof Venedig Santa Lucia.

Messfahrt mit Vectron 247 901, als SPROB 95016 von Villach nach Graz.

trainherotrainhero mag das.

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Der FS Treniatlia Intercity IC 633 von Milano Centrale (ab 07:10) nach Ventimiglia (an 10:54) mit dem hier zu sehenden Triebkopf E 414 113 (91 83 2414 113-7 I-TI) am Zugsschluss ist in Alassio angekommen und wartet kurz auf den Gegenzug. 17. Juni 2024 
Stefan Wohlfahrt

Italien / E-Loks / E.404 · E.414 Frecciabianca, Italien / Strecken / 75 Mentone – Ventimiglia – Genova, Italien / Regionen / Ligurien

 94 1400x940 Px, 22.06.2024

In Finale Ligure kreuzen sich der FS Trenitalia IC 631 von Vetimiglaia (ab 9:10) nach Milano Centrale (an 12:55) und der Trenord Regio 3090 von Bergamo (ab 7:07) nach Ventimiglia (11:48). 16. September 2023 
Stefan Wohlfahrt

Italien / E-Loks / E.404 · E.414 Frecciabianca, Italien / Strecken / 75 Mentone – Ventimiglia – Genova, Italien / Regionen / Ligurien

 68 1400x961 Px, 08.06.2024

Als vor wenigen Jahren bei Cervia eine der schönsten Streckenabschnitte der Strecke Genova - Ventimiglia durch eine Tunnel-Variante ersetzt wurden, reiste im Vorfeld nochmals zahlreiche Fotografen an. Die 1868 eröffnete Strecken Genova - Savona. bzw. 1972 in Betrieb genommene Fortsetzung Savona Ventimiglia führte vielerorts durch eine schwierige Topografie und wurde grösstenteils dem Meer entlang und durch die Ortschaften trassiert. Die Strecke wurde est mit Drehstrom elektrifiziert, später als V 25 000/ 50 Hz projektiert, um dann 1964/1967 schlussendlich mit dem FS Gleichstrom 3000 versorgt zu werden. Doch bereits um diese Zeit genügte die Einspur-Strecke dem Meer entlang nicht mehr dem zunehmenden Verkehr, so das Ende der 1960er im Raum Genova erste Neubau Trassierungen erfolgen. 1977 folgte mit dem Abschnitt Varazzo - Finale Ligure ein erste länger Neubauabschnitt. Mit der Zeit folgten weiter westlich weitere, doch in Finale Ligure treffen sich nun der erste Neubauabschnitt mit dem letzten noch ursprünglichen Streckenabschnitt. Dies ist auch das Motiv der Bilder von Finalie Ligure, hier verlässt der FS Trenitalia IC 631 die einspurige, 1136 Meter lange "Galleria Caprazoppa". Fotostandpunkt: Bahnsteigende) 16. September 2023 
Stefan Wohlfahrt

Italien / E-Loks / E.404 · E.414 Frecciabianca, Italien / Strecken / 75 Mentone – Ventimiglia – Genova

 57 1400x969 Px, 14.05.2024

Nur kurz kommt die Bahnstrecke Genua - La Spezia in Vernazza ans Tageslicht. Der mit zwei E414 bespannte IC 680 La Spezia - Mailand wird am 19.02.2024 von der Abendsonne beleuchtet, bevor er wieder im Tunnel verschwindet. 
Christopher Pätz

Italien / E-Loks / E.404 · E.414 Frecciabianca, Italien / Strecken / 77 Genova – Cinque Terre – La Spezia

 101 1400x1059 Px, 23.03.2024