Der obere Teil der 799 m langen Standseilstrecke,wo sich auch das Maschinenhaus befindet

Der obere Teil der 799 m langen Standseilstrecke,wo sich auch das Maschinenhaus befindet.Nach Revisionsarbeiten,die über ein Jahr dauerten,konnte die Strassenbahn 2006 wieder in Betrieb genommen

(ID 198589)

Wäre fast auf meiner Festplatte verstaubt: 52 8079 und 52 8075 mit ihrem 1600 Tonnen schweren Holzzug von Meiningen nach Eisenach bei der Ausfahrt aus Marksuhl am 13.10.2007.

Von Villa Opicina her kommend,bei der Haltestelle Vetta Scorcola,setzt sich das Tram 401 vor den Standseilwagen.Hier befindet sich auch das unter der Trasse liegende Maschinenhaus.03.06.08

Italien / Stadtverkehr / Trenovia di Opicina (Straßenbahn Triest-Opicina)

Der obere Teil der 799 m langen Standseilstrecke,wo sich auch das Maschinenhaus befindet.Nach Revisionsarbeiten,die über ein Jahr dauerten,konnte die Strassenbahn 2006 wieder in Betrieb genommen werden.In diesem Zusammenhang wurden auch die beiden alten "Carri scudo" durch zwei moderne Fahrzeuge ersetzt.Triest 03.06.08

Peter Walter 10.06.2008, 584 Aufrufe, 0 Kommentare

In wenigen Augenblicken ist der obere Teil der Steilstrecke erreicht.Dann löst sich das Tram vom Standseilwagen und fährt allein(Adhäsion)nach Villa Opicina weiter.Triest 03.06.08

EZ 1955 „Erlebniszug Zauberberge“ von Wien nach Mürzzuschlag war am 1.6.2008 mit 1044 052 bespannt.

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Die 5,175 km lange "Tranvia di Opicina" verbindet die norditalienische Hafenstadt Triest mit dem am Karstplateu gelegenen Örtchen Opicina. Der 1942 von "Officina Meccanica della Stanga" gebaute Triebwagen 406 rollte am frühen Morgen des 28. Juni 2015 in die die Endstation "Piazza Oberdan". Aufgrund des Frontalzusammenstoßes zwichen den Triebwägen 404 und 405 auf Höhe der Via Commerciale 180 befindet sich die Bahn leider im Dornröschenschlaf. 
Kriwetz Lukas

Italien / Stadtverkehr / Trenovia di Opicina (Straßenbahn Triest-Opicina)

 249 1200x1004 Px, 24.01.2018

Die 5,175 km lange "Tranvia di Opicina" verbindet die norditalienische Hafenstadt Triest mit dem am Karstplateu gelegenen Örtchen Opicina. Der 1942 von "Officina Meccanica della Stanga" gebaute Triebwagen 406 rollte am Nachmittag des 27. Juni 2015 talwärts und wurde von mir in der engen Via Martiri della Libertà fotografiert. 
Kriwetz Lukas

Italien / Stadtverkehr / Trenovia di Opicina (Straßenbahn Triest-Opicina)

 244  1 1094x1200 Px, 23.11.2017

Zu den Sehenswürdigkeiten von Triest zählt die Straßenbahn nach Villa Opicina, die abschnittsweise als Standseilbahn verkehrt. Benutzen kann man die historischen Bahnen mit eine normalen Busfahrkarte. Hier ist Wagen 402 am 25.08.2015 bei der Haltestelle Campo Romano zu sehen. 
M H

Italien / Stadtverkehr / Trenovia di Opicina (Straßenbahn Triest-Opicina)

 269 1200x900 Px, 01.12.2016

Tw 404 der Trenovia di Opicina im Sommer 1981 an der Endhaltestelle Piazza Oberdan in der Triester Innenstadt 
Horst Lüdicke

Italien / Stadtverkehr / Trenovia di Opicina (Straßenbahn Triest-Opicina)

 388 1200x801 Px, 18.10.2014 

Weitere Bilder aus "Italien / Stadtverkehr / Trenovia di Opicina (Straßenbahn Triest-Opicina)"

Wagen 405 auf der Steilstrecke zwischen Piazza Scorcola und Vetta Scorcola.Schön,das es diese über 100 jährige Strassenbahn aus der Zeit der Monarchie noch gibt.Triest 03.06.08

Begegnung auf der Ausweiche mit der talwärts fahrenden Tram.Spurweite 1000 mm,Fahrspannung 600 Volt.Triest 03.06.08

Tram 407 Richtung Villa Opicina ist beim unteren Teil der Steilstrecke angelangt.Rechts der Standseilwagen(Carri scudo)vor den sich das Tram jetzt setzen wird.Wie man sieht,können auch Fahrräder

Hier geht es in die 26% Steigung Richtung Villa Opicina.Der Standseilwagen schiebt die Strab die 800m lange Steigung hinauf.Bis 1927 war hier eine Zahnradstrecke(System Strub)mit baugleichen

Nun geht es aufwärts Richtung Villa Opicina.Die Strecke wurde 1902 eröffnet und hat zum Glück bis heute überlebt Der Tramführer hat auf der knapp 800 m langen 26% Steilstrecke,jetzt nicht mehr zu

Opicina Tram Triest.Wagen 405 hat sich gerade am unteren Teil der Standseilstrecke,an der Piazza Scorcola,über eine Parallelweiche vor den Standseilwagen(Carri scudo)gesetzt.Am oberen Teil der 799 m