Der BTR 813 004 mit RV 2772 verlässt Quincinetto, auf der Fahrt nach Turin - 18.04.2022

Der BTR 813 004 mit RV 2772 verlässt Quincinetto, auf der Fahrt nach Turin - 18.04.2022

(ID 1295521)

ALn 501/502 091 mit RV 2775 nach Aosta zwischen Settimo-Tavagnasco und Quincinetto - 18.04.2022

ICE 517 HH-Altona - München Hbf am 11.03.2022 in Geislingen an der Steige.

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Der BTR 813 004 mit RV 2772 verlässt Quincinetto, auf der Fahrt nach Turin - 18.04.2022

Luca Vadagnini 18.04.2022, 171 Aufrufe, 1 Kommentar

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D3200, Belichtungsdauer: 10/10000, Blende: 50/10, ISO200, Brennweite: 340/10

Unbekannter ICE4 am 11.03.2022 bei Kuchen.

BTR 813 001 mit R 11806 zwischen Quincinetto und Settimo-Tavagnasco - 18.04.2022

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Stefan Wohlfahrt 18.10.2023 09:22

Hallo Luca,
ein wunderschönes Bild des BTR 813 im Grenzbereich zwischen Piemont und dem Aostatal.
einen lieben Gruss
Stefan

Durch die baubedingte Betriebseinstellung der Strecke Ivrea -Aosta sind auch die erst von wenigen Jahren begonnen Einsätze der FS BTR 803 (Flirt 3) geschichte: Der FS Treniatlia BTR 813 001 erreicht bei gedämpftem Gegenlicht als RV VdA 2725 von Torino nach Aosta den Bahnhof von Verres. 17. September 2023 
Stefan Wohlfahrt

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 123 1400x981 Px, 15.05.2024

Erinnerungen an die FS Trenitalia BTR 813 (Flirt 3) im Aostatal: Der FS Trenitalia BTR 813 001 verlässt als nach einem kurzen Halt den Bahnhof von Verres als Regionale Veloce VdA 2725 in Richtung Aosta. 17. Sept. 2023 
Stefan Wohlfahrt

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 59 1400x924 Px, 14.05.2024

Heute, beim Einstellen dieses Bildes verkehren die FS BTR 813 ein letztes Mal im Aostatal, ab morgen wird der Betrieb für drei Jahre eingestellt, und die Strecke Ivrea - Aosta elektrifiziert. Der FS Trenitalia BTR 813 001 erreicht RV VdA 2729 von Torino nach Aosta den Bahnhof von Chatillon Saint Vincent. 11. Oktober 2023 
Stefan Wohlfahrt

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 81 1500x1021 Px, 02.01.2024

Nur noch bis am 2. Januar 2024 werden die roten FS Trenitalia BTR 813 durchs Aosta Tal fahren, dann wird die Strecke für Elektrifizierungs-Arbeiten bis im Dezember 2027 !!! im SEV bedient. Es ist kaum anzunehmen, dass die BTR wieder ins Aosta Tal zurückkehren, wird der "Thermische" Teil dann ja nicht mehr benötigt, ausser die Strecke nach Pré St Didier würde reaktiviert aber nicht elektrifiziert, doch davon ist zur Zeit nicht zu vernehmen. Der FS Trenitalia BTR 813 001 erreicht RV VdA 2729 von Torino nach Aosta den Bahnhof von Chatillon Saint Vincent. 11. Oktober 2023 
Stefan Wohlfahrt

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 120 1500x1034 Px, 02.12.2023