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KIHA 04: Nr.

(ID 296257)

KIHA 04 (キハ04): 140 solche Benzinmotor-Triebwagen wurden 1933-1936 gebaut.

IC 2371 von Hamburg-Altona nach Konstanz.Am 22.05.09 bei der durchfahrt in Hemsbach.

Japan / Dieseltriebzüge (JR) / Vormalige Staatsbahn (JNR) Serie 04

KIHA 04: Nr. 8 von der anderen Seite; dieser Wagen aus dem Jahre 1934 gelangte 1958 in den Raum Hamamatsu, dann rumpelte er auf längst verschwundenen Linien auf der Noto-Halbinsel umher. 1972 kam er zur Tsukuba-Bahn (40km ab Tsuchiura um den Berg Tsukuba herum), bis diese 1987 eingestellt wurde. Heute ist er im Eisenbahnmuseum von Ômiya (bei Tokyo) als KIHA 41307 erhalten. Bild: Im Sakura-Park der Stadt Tsukuba, 28.März 1990.(Leider sind die Drehgestelle nicht zu sehen)

KIHA 04: Nr. 8 von der anderen Seite; dieser Wagen aus dem Jahre 1934 gelangte 1958 in den Raum Hamamatsu, dann rumpelte er auf längst verschwundenen Linien auf der Noto-Halbinsel umher. 1972 kam er zur Tsukuba-Bahn (40km ab Tsuchiura um den Berg Tsukuba herum), bis diese 1987 eingestellt wurde. Heute ist er im Eisenbahnmuseum von Ômiya (bei Tokyo) als KIHA 41307 erhalten. Bild: Im Sakura-Park der Stadt Tsukuba, 28.März 1990.(Leider sind die Drehgestelle nicht zu sehen)

Peter Ackermann 23.05.2009, 466 Aufrufe, 0 Kommentare

Glücklicherweise kann sich jeder an den Alten Kirchheimer Bahnsteig errinnern, er wurde 1975 im zuge der neuen streckenführung KBS761 (Bhf Kirchheim/Teck) stillgelegt und abgebaut.(23.05.2009)

IC 2371 von Hamburg-Altona nach Konstanz.Am 22.05.09 bei der durchfahrt in Hemsbach.

KIHA 04: Nr.

KIHA 04 (キハ04): 140 solche Benzinmotor-Triebwagen wurden 1933-1936 gebaut.

Soviel zum Thema Alkohol am Arbeitsplatz .

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KIHA 04 (キハ04): 140 solche Benzinmotor-Triebwagen wurden 1933-1936 gebaut. Nach dem Krieg auf mannigfache Weise modernisiert. Sie verschwanden allmählich ab 1958 von der Staatsbahn und bildeten danach das Rückgrat unzähliger verlotterter, untergehender Privatbahnen. KIHA 04-8 im Sakura-Park in der Stadt Tsukuba, 28.März 1990.

KIHA 04 (キハ04): 140 solche Benzinmotor-Triebwagen wurden 1933-1936 gebaut. Nach dem Krieg auf mannigfache Weise modernisiert. Sie verschwanden allmählich ab 1958 von der Staatsbahn und bildeten danach das Rückgrat unzähliger verlotterter, untergehender Privatbahnen. KIHA 04-8 im Sakura-Park in der Stadt Tsukuba, 28.März 1990. 
Peter Ackermann

Japan / Dieseltriebzüge (JR) / Grunddaten der einzelnen Typen, Japan / Dieseltriebzüge (JR) / Vormalige Staatsbahn (JNR) Serie 04

 673 800x575 Px, 23.05.2009 

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