Die Sanriku-Bahn (Nordabschnitt): In den vielen Tunnels der Strecke wirkt der "Retro-Wagen" angenehm warm und gemütlich

Die Sanriku-Bahn (Nordabschnitt): In den vielen Tunnels der Strecke wirkt der "Retro-Wagen" angenehm warm und gemütlich.

(ID 255005)

50 2740 vor Klosterreichenbach Ri.Baiersbronn 29.12.2008

Die Sanriku-Bahn (Nordabschnitt): Der Retro-Wagen 36-602 in Tarô.

Japan / Privatbahnen: Diesel / Sanriku (Miyako - Kuji)

Die Sanriku-Bahn (Nordabschnitt): In den vielen Tunnels der Strecke wirkt der "Retro-Wagen" angenehm warm und gemütlich. Im Wagen 36-602, 23.August 2008.

Peter Ackermann 19.01.2009, 434 Aufrufe, 0 Kommentare

Die Sanriku-Bahn (Nordabschnitt): Ein Dreiwagenzug mit 36-104 an der Spitze in Hashikami (JR-Strecke südlich der Stadt Hachinohe).

Die Sanriku-Bahn (Nordabschnitt): In den vielen Tunnels der Strecke wirkt der Retro-Wagen angenehm warm und gemütlich.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Schreib einen Kommentar!

Die Sanriku-Bahn: Bahnhof Kuji, der nördliche Endpunkt der Bahn. Vorne die Komposition mit zwei Retro-Wagen R2 und R1 und dem neuen Triebwagen 706. Rechts davon verdeckt am Bahnsteig ein Richtung Miyako abfahrbereiter Zug der Sanriku-Bahn. Ganz hinten ein JR-Zug, der von Norden her gekommen ist. 27.September 2014. 
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Sanriku (Miyako - Kuji)

 247  1 1200x800 Px, 20.05.2015 

Die Sanriku-Bahn: Der neue Wagen 706, der von Kuwait im Rahmen der Wiederaufbauhilfe nach der Tsunami-Katastrophe finanziert wurde. Aufnahme in Kuji aus einem JR-Zug, der von hier nach Norden weiter fährt. 27.September 2014. 
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Sanriku (Miyako - Kuji)

 176 1200x884 Px, 20.05.2015

Die Sanriku-Bahn: Zwei ältere Triebwagen, vorn Nr. 209 von 1984/85 in Noda Tamagawa, 27.September 2014. Einige dieser Triebwagen wurden an Myanmar verschenkt. 
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Sanriku (Miyako - Kuji)

 169 1200x933 Px, 20.05.2015 

Die Sanriku-Bahn: Katastrophentourismus?? Hat die Tsunami-Katastrophe besonders viele Touristen angelockt? Oder wurden viele Touristen erst durch die Katastrophe auf die Schönheit der Gegend aufmerksam gemacht? Oder ist einfach das schöne Herbstwetter ein Anlass für eine Reise? Auf jeden Fall bemüht sich die Gegend um Touristen, um die zerstörte Wirtschaft wieder in Gang zu bringen. Wagen 706 wird in Kuji tausendfach abgelichtet, 27.September 2014. 
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Sanriku (Miyako - Kuji)

 195  1 1200x815 Px, 19.05.2015 

Weitere Bilder aus "Japan / Privatbahnen: Diesel / Sanriku (Miyako - Kuji) "

Die Sanriku-Bahn (Nordabschnitt):　Blick ins Innere des Retro-Wagens 36-602.

Grunddaten der Sanriku-Bahn (Nordabschnitt): Diese 71 km lange, weitgehend neu angelegte und kommunal betriebene Drittsektorbahn entstand 1984 zur touristischen Erschliessung der Sanriku-Küste im