Die Sanriku-Bahn: Da wo die Bahn durchs Inland fährt blieb sie glücklicherweise bei der Tsunami-Katastrophe weniger beschädigt, doch ...

Die Sanriku-Bahn: Da wo die Bahn durchs Inland fährt blieb sie glücklicherweise bei der Tsunami-Katastrophe weniger beschädigt, doch das vorausgegangene Erdbeben hat auch da

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Die Sanriku-Bahn: In der Station Fudai wartet der Schneepflug auf den Winter.

Die Sanriku-Bahn: Vor dem Tsunami stand die lustige Station Shimanokoshi mitten auf der Brücke.

Japan / Privatbahnen: Diesel / Sanriku (Miyako - Kuji)

Die Sanriku-Bahn: Da wo die Bahn durchs Inland fährt blieb sie glücklicherweise bei der Tsunami-Katastrophe weniger beschädigt, doch das vorausgegangene Erdbeben hat auch da Zerstörung bewirkt. Und doch ist die Atmosphäre heute heiter und friedlich. Vor Fudai, 27.September 2014.

Peter Ackermann 18.05.2015, 179 Aufrufe, 2 Kommentare

MEG 301 (92 80 1229 120-1 D-MEG) am 23.05.2013 beim Thüringer Eisenbahnverein in Weimar.

Die Sanriku-Bahn: Ein Dreiwagenzug in Kuji.

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De Rond Hans und Jeanny 19.05.2015 17:47

Hallo Peter,
wieder sehr ansprechende Fotos und informative Texte zur Sanriku-Bahn.
Schön zu lesen, dass trotz den Katastrophen heute wieder alles heiter und friedlich ist.
Beste Grüße
Hans

Peter Ackermann 19.05.2015 20:01

Liebe Hans und Jeanny, ob bei all der Naturschönheit wirklich alles so heiter und friedlich ist, muss ich doch hinterfragen. Das Leid der Region bleibt bei all den Opfern bestehen, und vor allem die Abwanderung und damit zerrissene Familien sind ein schweres Schicksal. Peter

Die Sanriku-Bahn: Bahnhof Kuji, der nördliche Endpunkt der Bahn. Vorne die Komposition mit zwei Retro-Wagen R2 und R1 und dem neuen Triebwagen 706. Rechts davon verdeckt am Bahnsteig ein Richtung Miyako abfahrbereiter Zug der Sanriku-Bahn. Ganz hinten ein JR-Zug, der von Norden her gekommen ist. 27.September 2014. 
Peter Ackermann

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Die Sanriku-Bahn: Der neue Wagen 706, der von Kuwait im Rahmen der Wiederaufbauhilfe nach der Tsunami-Katastrophe finanziert wurde. Aufnahme in Kuji aus einem JR-Zug, der von hier nach Norden weiter fährt. 27.September 2014. 
Peter Ackermann

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Die Sanriku-Bahn: Zwei ältere Triebwagen, vorn Nr. 209 von 1984/85 in Noda Tamagawa, 27.September 2014. Einige dieser Triebwagen wurden an Myanmar verschenkt. 
Peter Ackermann

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Die Sanriku-Bahn: Katastrophentourismus?? Hat die Tsunami-Katastrophe besonders viele Touristen angelockt? Oder wurden viele Touristen erst durch die Katastrophe auf die Schönheit der Gegend aufmerksam gemacht? Oder ist einfach das schöne Herbstwetter ein Anlass für eine Reise? Auf jeden Fall bemüht sich die Gegend um Touristen, um die zerstörte Wirtschaft wieder in Gang zu bringen. Wagen 706 wird in Kuji tausendfach abgelichtet, 27.September 2014. 
Peter Ackermann

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 197  1 1200x815 Px, 19.05.2015 