Der Hankyû-Konzern - Serie 6000: 1976-1980/5 gebaut (130 Wagen) für die Linien nach Kobe und Takarazuka

Der Hankyû-Konzern - Serie 6000: 1976-1980/5 gebaut (130 Wagen) für die Linien nach Kobe und Takarazuka.

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Nord-Ostsee-Bahn Regionalzug im März 2009 aus Hamburg kommend kurz vor dem ehemaligen Bahnhof Michaelisdonn

Der Hankyû-Konzern - Die Züge der 1980er Jahre: Serie 7000 wurde 1982-1989 gebaut (83 Wagen).

Der Hankyû-Konzern - Serie 6000: 1976-1980/5 gebaut (130 Wagen) für die Linien nach Kobe und Takarazuka. 1435 mm Spur, Gleichstrom 1500 V. Einige Wagen aus anderen Serien eingefügt, einige beim Erdbeben 1995 zerstört. Hier kommt 8-Wagenzug 6015 von Takarazuka her; Osaka-Toyonaka, 28.September 2009.

Peter Ackermann 05.12.2009, 518 Aufrufe, 0 Kommentare

In der Nacht des 04.12.2009 konnte ich noch am Münchner HBF die ES 64 U2-073 Fotografieren.

Der Hankyû-Konzern - Serie 6000: 1976-1980/5 gebaut (130 Wagen) für die Linien nach Kobe und Takarazuka.

MaK DE 2700-11 der Nordostseebahn als Schublok auf der Marschbahn im März 2009 unterwegs in Richtung Hamburg kurz hinter Michaelisdonn.

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Hankyû-Konzern, Arashiyama Linie: Der Hankyû-Konzern (Spurweite 1435 mm) mit Ausgangspunkt in Ôsaka betreibt ein sehr grosses S-Bahnnetz, das hauptsächlich die Städte Ôsaka und Kôbe, Ôsaka und Takarazuka, und Ôsaka und Kyôto verbindet. Kurz vor Kyôto zweigt eine 4,1 km lange Zweiglinie nach Arashiyama ab, flussaufwärts in die Berge, die für ihre wunderbaren Kirschblüten berühmt sind. Die Züge des Hankyû-Konzerns gehören zu den am besten gepflegten und polierten Züge Japans. Im Bild steht Zug 6351 in Arashiyama, 8.April 2015; leider ist die Kirschblüte bereits am Abfallen. 
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Elektrisch A - J / Hankyû-Konzern, Japan / Strecken | Privatbahnen A - H / Hankyû | Arashiyama Linie | Katsura - Arashiyama, Japan / Elektrotriebzüge (Privatbahnen A - J) / Hankyû-Konzern | Serie 6300

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Hankyû-Konzern, Arashiyama Linie: Diese Linie ist einfach trassiert; sie hat nur zwei Zwischenstationen. Hier fährt der Vierwagenzug 6351 (...6451) in Arashiyama ein. 8.April 2015. 
Peter Ackermann

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Hankyû-Konzern, Arashiyama Linie: Triebwagen 7017 wartet in Arashiyama auf den Stossverkehr mit Tausenden von Touristen, die einen friedlichen Tag am Fluss und inmitten der Kirschblüten verbracht haben. Wie man sieht, ist ein Grossteil der Kirschblüten allerdings schon am Boden. 8.April 2015. 
Peter Ackermann

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Hankyû-Konzern, Arashiyama Linie: Das Rückgrat der Linie bilden zwei Vierwagenzüge Serie 6300, welche über die 4,1 km von Arashiyama bis zur Ôsaka-Kyôto Intercity-Linie hin- und herpendeln. Von den 1975-78/84 gebauten ursprünglichen Intercity-Zügen Serie 6300 mit nur zwei Seitentüren (viel zu wenig für reguläre S-Bahndienste) waren insgesamt noch 3 Vier- und 1 Sechswagenzug übrig. Bis 2023 sind alle ausgeschieden. 1435 mm Spur, Gleichstrom 1500 V. Im Bild Steuerwagen 6351 in Arashiyama. 8.April 2015. 
Peter Ackermann

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