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Ein ehemaliger Seibu-Zug.

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Ein ehemaliger Seibu-Zug. Die kleinen elektrischen Privatbahnen überall in Japan erneuern sich im wesentlichen mit ausgemusterten S-Bahnfahrzeugen aus Tokyo. So auch die westlich der Stadt Nagoya an der Ise-Bucht in Zentraljapan verkehrende Sangi-Bahn. Im Bild die deutlich als einstiger Seibu-Zug zu erkennende Komposition 851 der Sangi-Bahn, im regnerisch-trüben Hobo, 26.März 2014. Zug 851 besteht aus den beiden Motorwagen des einstigen Seibu-Vierwagenzugs 789 (Serie 700, Baujahre 1963-1967); dem einen Motorwagen hat man den Führerstand eines der abgebrochenen Steuerwagen aufgepfropft. Hinten ist neuer Steuerwagen angefügt, der von einem ausgemusterten Seibu-Zug Serie 101 stammt (Baujahre 1980-1982).

Ein ehemaliger Seibu-Zug. Die kleinen elektrischen Privatbahnen überall in Japan erneuern sich im wesentlichen mit ausgemusterten S-Bahnfahrzeugen aus Tokyo. So auch die westlich der Stadt Nagoya an der Ise-Bucht in Zentraljapan verkehrende Sangi-Bahn. Im Bild die deutlich als einstiger Seibu-Zug zu erkennende Komposition 851 der Sangi-Bahn, im regnerisch-trüben Hobo, 26.März 2014. Zug 851 besteht aus den beiden Motorwagen des einstigen Seibu-Vierwagenzugs 789 (Serie 700, Baujahre 1963-1967); dem einen Motorwagen hat man den Führerstand eines der abgebrochenen Steuerwagen aufgepfropft. Hinten ist neuer Steuerwagen angefügt, der von einem ausgemusterten Seibu-Zug Serie 101 stammt (Baujahre 1980-1982).

Peter Ackermann 05.06.2015, 261 Aufrufe, 0 Kommentare

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Monströse Gebäude in Tokyo: Am Bahnhof Shinjuku wird ein Hochhaus erstellt, bei dem Teile ganz wörtlich als  in den Wolken  erscheinen. Vorbeifahrt des Zuges 38806 des Seibu-Konzerns. 28.April 2022
Monströse Gebäude in Tokyo: Am Bahnhof Shinjuku wird ein Hochhaus erstellt, bei dem Teile ganz wörtlich als "in den Wolken" erscheinen. Vorbeifahrt des Zuges 38806 des Seibu-Konzerns. 28.April 2022
Peter Ackermann

In den Vororten der Riesenstadt Tokyo: Zug 249/250 des Seibu Konzerns bei einer Plantage mit einer Unmenge leuchtender Mandarinen. Seibu Tamagawa Linie, 14.November 2018
In den Vororten der Riesenstadt Tokyo: Zug 249/250 des Seibu Konzerns bei einer Plantage mit einer Unmenge leuchtender Mandarinen. Seibu Tamagawa Linie, 14.November 2018
Peter Ackermann

In den Vororten der Riesenstadt Tokyo: Trotz der dichten Ueberbauung gibt es viele lauschige Winkel, wie hier an der Tamagawa Linie des Seibu Grosskonzerns, wo ein Grundbesitzer völlig unbeirrt seinen Obst- und Gemüsegarten pflegt. Im Hintergrund Zug Seibu 251/252, 14.November 2018
In den Vororten der Riesenstadt Tokyo: Trotz der dichten Ueberbauung gibt es viele lauschige Winkel, wie hier an der Tamagawa Linie des Seibu Grosskonzerns, wo ein Grundbesitzer völlig unbeirrt seinen Obst- und Gemüsegarten pflegt. Im Hintergrund Zug Seibu 251/252, 14.November 2018
Peter Ackermann

In den Vororten der Riesenstadt Tokyo: Seibu Konzern Zug 251/252 beim örtlichen Spielplatz. Seibu Tamagawa Linie, 14.November 2018
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Peter Ackermann





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