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Tôhoku-Shinkansen.

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Tôhoku-Shinkansen. Ausser an den Bahnhöfen ist es praktisch nicht möglich, Shinkansen-Züge in ihrer Landschaft aufzunehmen, weil ihre Strecken auf  Stelzen  gebaut sind und Lärm- und Schneeschutzwände die Züge von aussen her ohnehin fast unsichtbar machen. Deshalb hier einige Bilder aus dem rasenden Zug.Im Raum Hanamaki, südlich von Morioka, 23.August 2008.

Tôhoku-Shinkansen. Ausser an den Bahnhöfen ist es praktisch nicht möglich, Shinkansen-Züge in ihrer Landschaft aufzunehmen, weil ihre Strecken auf "Stelzen" gebaut sind und Lärm- und Schneeschutzwände die Züge von aussen her ohnehin fast unsichtbar machen. Deshalb hier einige Bilder aus dem rasenden Zug.Im Raum Hanamaki, südlich von Morioka, 23.August 2008.

Peter Ackermann 25.10.2008, 613 Aufrufe, 0 Kommentare

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Ein Tohoku Shinkansen verlässt den Bahnhof Tokyo in Richtung Shin-Aomori, 29.04.2024.
Ein Tohoku Shinkansen verlässt den Bahnhof Tokyo in Richtung Shin-Aomori, 29.04.2024.
Eisen Bahn

Ein Tohoku Shinkansen verlässt den Bahnhof Tokyo in Richtung Shin-Aomori, 29.04.2024.
Ein Tohoku Shinkansen verlässt den Bahnhof Tokyo in Richtung Shin-Aomori, 29.04.2024.
Eisen Bahn

Ein Tohoku Shinkansen steht im Bahnhof Tokyo zur Abfahrt bereit in Richtung Shin-Aomori. Er ist mit einem Zug des Akita Shinkansen zusammengekuppelt. In Morioka werden die Züge getrennt und letzterer fährt in Richtung Akita weiter. Tokyo, 29.04.2024.
Ein Tohoku Shinkansen steht im Bahnhof Tokyo zur Abfahrt bereit in Richtung Shin-Aomori. Er ist mit einem Zug des Akita Shinkansen zusammengekuppelt. In Morioka werden die Züge getrennt und letzterer fährt in Richtung Akita weiter. Tokyo, 29.04.2024.
Eisen Bahn

Shinkansen Limited Express  Yamabiko  nach Tôkyô mit JR East Elektrotriebzug Serie E5, In Utsunomiya Bahnhof, Am 27.12.2023.
Shinkansen Limited Express "Yamabiko" nach Tôkyô mit JR East Elektrotriebzug Serie E5, In Utsunomiya Bahnhof, Am 27.12.2023.
Ryu Kakur





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