Tôhoku-Shinkansen. Von Zeit zu Zeit führt eine Abzweigung zum Erdboden hinab, wo die Bau- und Unterhaltszüge tagsüber abgestellt ... - Bahnbilder.de

bahnbilder.de

bahnbilder.de

Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden

Wiki Forum Kontakt Impressum

englisch

deutsch

französisch

italienisch

spanisch

polnisch

niederländisch

Tôhoku-Shinkansen.

(ID 235219)

Lok 101 der Wincanton Rail GmbH (ex DR 110 423 / DB 202 423) am 23.10.2008 in Saarbrücken

Tôhoku-Shinkansen.

Japan / Strecken | HGV Shinkansen / JR East |Tôhoku Shinkansen (Tôkyô - Sendai - Shin Aomori)

Tôhoku-Shinkansen. Von Zeit zu Zeit führt eine Abzweigung zum Erdboden hinab, wo die Bau- und Unterhaltszüge tagsüber abgestellt sind; hier inmitten üppig grüner Reisfelder. Südlich von Sendai, 23.August 2008.

Tôhoku-Shinkansen. Von Zeit zu Zeit führt eine Abzweigung zum Erdboden hinab, wo die Bau- und Unterhaltszüge tagsüber abgestellt sind; hier inmitten üppig grüner Reisfelder. Südlich von Sendai, 23.August 2008.

Peter Ackermann 25.10.2008, 841 Aufrufe, 0 Kommentare

Shinkansen Serie E2.

Tôhoku-Shinkansen.

Tôhoku-Shinkansen.

Lok 101 der Wincanton Rail GmbH (ex DR 110 423 / DB 202 423) am 23.10.2008 in Saarbrücken

1042 020 übernachtet schon seit längerem in ihrer ehemaligen Heimatdienststelle Knittelfeld.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Schreib einen Kommentar!

Ein Tohoku Shinkansen verlässt den Bahnhof Tokyo in Richtung Shin-Aomori, 29.04.2024.

Ein Tohoku Shinkansen verlässt den Bahnhof Tokyo in Richtung Shin-Aomori, 29.04.2024. 
Eisen Bahn

Japan / Strecken | HGV Shinkansen / JR East |Tôhoku Shinkansen (Tôkyô - Sendai - Shin Aomori), Japan / Elektrotriebzüge (JR) | HGV Shinkansen / Serie H5

 63 1200x709 Px, 24.05.2024

Ein Tohoku Shinkansen verlässt den Bahnhof Tokyo in Richtung Shin-Aomori, 29.04.2024.

Ein Tohoku Shinkansen verlässt den Bahnhof Tokyo in Richtung Shin-Aomori, 29.04.2024. 
Eisen Bahn

Japan / Strecken | HGV Shinkansen / JR East |Tôhoku Shinkansen (Tôkyô - Sendai - Shin Aomori), Japan / Elektrotriebzüge (JR) | HGV Shinkansen / Serie H5

 49 1200x900 Px, 24.05.2024

Ein Tohoku Shinkansen steht im Bahnhof Tokyo zur Abfahrt bereit in Richtung Shin-Aomori. Er ist mit einem Zug des Akita Shinkansen zusammengekuppelt. In Morioka werden die Züge getrennt und letzterer fährt in Richtung Akita weiter. Tokyo, 29.04.2024.

Ein Tohoku Shinkansen steht im Bahnhof Tokyo zur Abfahrt bereit in Richtung Shin-Aomori. Er ist mit einem Zug des Akita Shinkansen zusammengekuppelt. In Morioka werden die Züge getrennt und letzterer fährt in Richtung Akita weiter. Tokyo, 29.04.2024. 
Eisen Bahn

Japan / Strecken | HGV Shinkansen / JR East |Tôhoku Shinkansen (Tôkyô - Sendai - Shin Aomori), Japan / Elektrotriebzüge (JR) | HGV Shinkansen / Serie H5

 60 1200x900 Px, 24.05.2024

Shinkansen Limited Express Yamabiko nach Tôkyô mit JR East Elektrotriebzug Serie E5, In Utsunomiya Bahnhof, Am 27.12.2023.

Shinkansen Limited Express "Yamabiko" nach Tôkyô mit JR East Elektrotriebzug Serie E5, In Utsunomiya Bahnhof, Am 27.12.2023. 
Ryu Kakur

Japan / Strecken | HGV Shinkansen / JR East |Tôhoku Shinkansen (Tôkyô - Sendai - Shin Aomori), Japan / Elektrotriebzüge (JR) | HGV Shinkansen / Serie E5

 96 1200x800 Px, 28.12.2023 

Weitere Bilder aus "Japan / Strecken | HGV Shinkansen / JR East |Tôhoku Shinkansen (Tôkyô - Sendai - Shin Aomori)"

Tôhoku-Shinkansen.

Hier fährt der Tôhoku-Shinkansen ( Shinkansen in den Nordosten ) durch einen Gewittersturm von Norden her Richtung Ichinoseki.

Bilder aus der Umgebung

日本 > 宮城県 > 柴田郡 > 大河原町

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

10,69 km

O-HA 35 - Altbau-Personenwagen: Der O-HA 35 2834 (オハ35 2834) mit elektrischer Heizung (Nummern über 2000) in Shiroishi im Nordosten Japans.

17,67 km

Serie 651: Hierher wird die Serie 651 wohl nie mehr gelangen, seit ihre Strecke der Pazifikküste entlang von Tokyo nach Sendai durch die Tsunami-/AKW-Katastrophen zerstört wurde.

18,55 km

Neues Leben im Katastrophengebiet südlich von Sendai.

25,45 km

Die C60 entstanden aus Bestandteilen älterer Schnellzugsloks C59 in den Jahren 1953-55/60-61 (total 47 Exemplare).

25,89 km

JR East Tôhoku Hauptlinie Nahverkehrszug mit serie 701, am bahnhof Sendai 06.01.2024.

25,93 km

ED75: Standard-Wechselstromlok, 1963-1976 302 Loks gebaut, teils für 20kv 50Hz, teils für 60Hz.

25,96 km

Serie 701 - die 5 Einsatzbezirke: Im Nordosten Japans sind in der Stadt Sendai 26 Zweiwagenzüge und die 4 Vierwagenzüge beheimatet.

25,99 km

JR East Senseki- / Tôhoku Linie Nahverkehrszug mit Hybridtriebzug serie HB-E210, am Bahnhof Sendai.

35,60 km

Fukushima Verkehrsbetriebe: Kurz vor der Endstation Iizaka Onsen; Bild durch die verglaste Führerstandtüre des Wagens 7202.

36,78 km

Zwei Zweiwagenzüge Serie E721 (Baujahre 2006-2017) nehmen den Aufstieg auf den Pass in Angriff, um aus der Yamagata-Hochebene in Nordjapan hinüber nach Sendai am Pazifik zu gelangen.

36,79 km

Die untergehende Sonne spiegelt sich im Fenster des Triebzugs E721-36 in Yamadera, unterwegs in sehr wilde und einsame Berge.

36,80 km

Fukushima Verkehrsbetriebe: Typischer Streckenabschnitt entlang der Strasse.

36,82 km

Das Schneeräumungsfahrzeug der Senzan-Linie zwischen dem Yamagata-Hochplateau und Sendai am Pazifik.

36,87 km

Auf dem Hochplateau von Yamagata fällt unglaublich viel Schnee.

?? > ??? > ??? > ????

Lade Deine Bilder hoch!

Jeder kann mitmachen, kostenlos!

Weitere Bilder-Themen:

Bahnbilder-Treffen

Bosnien-Herzegowina

Großbritannien

Irland und Nordirland

Myanmar | Burma

Panoramafreiheit

Tschechoslowakei

Vereinigte Arabische Emirate

Virtual Reality

Fotografenliste

Datenschutzerklärung

Statistik

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.