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In der Heimat der Serie 107 (Nikkô-Linie): Zug 107-5 in der Endstation Nikkô.

(ID 729201)

T47 005 der JHMD (Jindřichohradecké místní dráhy) auf Bahnhof Jindřichův Hradec am 27-5-2013.

In der Heimat der Serie 107 (Nikkô-Linie): Ankunft in Imaichi, wo der Gegenzug 107-2 wartet.

In der Heimat der Serie 107 (Nikkô-Linie): Zug 107-5 in der Endstation Nikkô. 21.Oktober 2011.

In der Heimat der Serie 107 (Nikkô-Linie): Zug 107-5 in der Endstation Nikkô. 21.Oktober 2011.

Peter Ackermann 09.10.2013, 289 Aufrufe, 0 Kommentare

In der Heimat der Serie 107 (Nikkô-Linie): Düstere Bäume und düsterer Himmel sind für die Strecke typisch.

In der Heimat der Serie 107 (Nikkô-Linie): Ankunft in Imaichi, wo der Gegenzug 107-2 wartet.

In der Heimat der Serie 107 (Nikkô-Linie): Zug 107-5 in der Endstation Nikkô.

T47 005 der JHMD (Jindřichohradecké místní dráhy) auf Bahnhof Jindřichův Hradec am 27-5-2013.

T47 005 der JHMD (Jindřichohradecké místní dráhy) mit Os 256 Jindřichův Hradec-Nova Bystrice neben T47 018 mit Os 212 Jindřichův Hradec-Obratan auf Bahnhof

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Serie 107: Zug 107-5 in Nikkô, 21.Oktober 2011.

Serie 107: Zug 107-5 in Nikkô, 21.Oktober 2011. 
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR East | A - N / Nikkô Linie | Utsunomiya - Nikkô, Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Gleichstrom / Serie 107

 301 1200x899 Px, 10.10.2013 

In der Heimat der Serie 107 (Nikkô-Linie): Ankunft in Imaichi, wo der Gegenzug 107-2 wartet. Blick durch die verglaste Führerstandrückwand; leider sind die Frontscheiben extrem verschmutzt (Vögel, Regentropfen). 21.Oktober 2011.

In der Heimat der Serie 107 (Nikkô-Linie): Ankunft in Imaichi, wo der Gegenzug 107-2 wartet. Blick durch die verglaste Führerstandrückwand; leider sind die Frontscheiben extrem verschmutzt (Vögel, Regentropfen). 21.Oktober 2011. 
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR East | A - N / Nikkô Linie | Utsunomiya - Nikkô

 302 1200x895 Px, 09.10.2013 

In der Heimat der Serie 107 (Nikkô-Linie): Düstere Bäume und düsterer Himmel sind für die Strecke typisch. In Zug 107-5 bei Imaichi, 21.Oktober 2011.

In der Heimat der Serie 107 (Nikkô-Linie): Düstere Bäume und düsterer Himmel sind für die Strecke typisch. In Zug 107-5 bei Imaichi, 21.Oktober 2011. 
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR East | A - N / Nikkô Linie | Utsunomiya - Nikkô

 280 1200x900 Px, 09.10.2013 

In der Heimat der Serie 107 (Nikkô-Linie): Fahrt in Zug 107-5 durch das dünn besiedelte, regenreiche Bauernland bei Kanuma. 21.Oktober 2011.

In der Heimat der Serie 107 (Nikkô-Linie): Fahrt in Zug 107-5 durch das dünn besiedelte, regenreiche Bauernland bei Kanuma. 21.Oktober 2011. 
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR East | A - N / Nikkô Linie | Utsunomiya - Nikkô

 268 1200x900 Px, 09.10.2013 

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Serie 107: Um auf ländlichen Lokallinien mit Gleichstrombetrieb ungeeignete Wagen der alten Staatsbahn zu ersetzen beschaffte JR East Japan 1988-1991 einfache Zweiwagenzüge mit

Nikko Station: Eine gecharteter Series 183 Zug auf Gleis 1 und ein auf der Nikko Line von Utsunomiya nach Nikko regulär verkehrender Zug der JR der 107 Series auf Gleis 2 Bahnhof von Nikko.

Ein abfahrbereiter 107 Series Local Train der Nikko Line im Bahnhof von Nikko am Abend.

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Serie 107: Die alte Farbgebung mit einem grossen N für Nikkô, dem Zielbahnhof.

Serie 107: Um auf ländlichen Lokallinien mit Gleichstrombetrieb ungeeignete Wagen der alten Staatsbahn zu ersetzen beschaffte JR East Japan 1988-1991 einfache Zweiwagenzüge mit

Nikko Station: Eine gecharteter Series 183 Zug auf Gleis 1 und ein auf der Nikko Line von Utsunomiya nach Nikko regulär verkehrender Zug der JR der 107 Series auf Gleis 2 Bahnhof von Nikko.

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