Die Seto Oohashi Linie, das Einsatzgebiet des Steuerwagens KU-RO 212-4 (クロ212-4)

Die Seto Oohashi Linie, das Einsatzgebiet des Steuerwagens KU-RO 212-4 (クロ212-4).

(ID 209814)

Panorama-Steuerwagen KU-RO 212-4 (クロ212-4)(KUク=Wagen eines elektr.Triebzugs mit Führerstand;ROロ=Wagen der Luxusklasse).5 der 6 Wagen dieses Typs (Baujahr1988)waren bis

Die Seto Oohashi Linie, das Einsatzgebiet des Steuerwagens KU-RO 212-4 (クロ212-4).

Japan / Strecken | JR Shikoku / Seto Ôhashi (Seto Brücke von Okayama auf die Insel Shikoku)

Die Seto Oohashi Linie, das Einsatzgebiet des Steuerwagens KU-RO 212-4 (クロ212-4). Blick aus diesem Wagen: Erst geht es hoch über kleine Fischerdörfer hinweg aufs (übers) Meer. 25.März 1991.

Peter Ackermann 24.07.2008, 451 Aufrufe, 0 Kommentare

Auf Wunsch von Martin Voigt.OLA-Triebwagen 0012 an einem Abend im Oktober 2005 in Bergen/Rügen

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Serie 213: An einem diesigen Abend Blick aus dem Panorama-Steuerwagen KURO 212-4 beim Aufstieg auf die Grosse Seto Brücke von der Insel Shikoku her zur Rückfahrt auf die Japanische Hauptinsel. Sakaide, 25.März 1991. 
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Japan / Strecken | JR Shikoku / Seto Ôhashi (Seto Brücke von Okayama auf die Insel Shikoku), Japan / Strecken | JR West | A - K / Hon-shi Bisan Linie (Seto Ôhashi Linie) | (Okayama-)Chayamachi-Kojima (-Seto Brücke)

 337 1024x505 Px, 08.04.2012 

JR Shikoku Serie 8000 hoch über dem Meer auf der riesigen Seto-Brücke. Diese Brücke (eröffnet 1988) stellt erstmals eine Landverbindung zwischen der japanischen Hauptinsel und der Insel Shikoku her; insgesamt 13km lang, wovon ca. 9,4km Brücke (unter Nutzung kleiner Inselchen in der Inlandsee unterteilt in 10 Einzelbrücken). 17.September 2009. 
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR Shikoku / Seto Ôhashi (Seto Brücke von Okayama auf die Insel Shikoku), Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Gleichstrom / Serie 8000 (JR Shikoku)

 530 1024x820 Px, 24.07.2010 

Die Seto Oohashi Linie, das Einsatzgebiet des Steuerwagens KU-RO 212-4 (クロ212-4). Da die Bahnlinie im "Untergeschoss" der Brücke verläuft, ist es praktisch nicht möglich, den Zug von aussen zu sehen; zudem lässt sich kein Bild machen ohne störende Gerüstteile. Unterwegs über die Inlandsee auf die Insel Shikoku, 25.August 1996. 
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR Shikoku / Seto Ôhashi (Seto Brücke von Okayama auf die Insel Shikoku)

 482 748x528 Px, 24.07.2008

Die Seto Oohashi Linie, das Einsatzgebiet des Steuerwagens KU-RO 212-4 (クロ212-4). Die Linie verbindet seit April 1988 die Stadt Okayama auf der Hauptinsel Honshû mit Takamatsu auf der Insel Shikoku. Die Brücke ist 13,1 km lang, davon sind 9.368 km echte Brücke, der Rest verläuft auf kleinen Inselchen in der Inlandsee. 9.April 2008. 
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR Shikoku / Seto Ôhashi (Seto Brücke von Okayama auf die Insel Shikoku)

 550 800x461 Px, 24.07.2008 

Die Seto Oohashi Linie, das Einsatzgebiet des Steuerwagens KU-RO 212-4 (クロ212-4).

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