Kuzuryû-Linie: Noch sind japanische Kinder gefühlsmässig eng mit der Eisenbahn verbunden

Kuzuryû-Linie: Noch sind japanische Kinder gefühlsmässig eng mit der Eisenbahn verbunden.

(ID 600096)

Kuzuryû-Linie: Die Wucht der Naturgewalten in den Bergtälern (ganz abgesehen von Erdbeben) ist furchterregend, und auch heute sind mehrere Strecken (endgültig??) zerstört.

Am 25.05.2012 verläßt 612 545 den Bahnhof Arnsberg.

Japan / Strecken | JR West | A - K / Etsumi Hokusen (Etsumi Nordlinie, Kuzuryû Linie) | Fukui - Kuzuryûko

Kuzuryû-Linie: Noch sind japanische Kinder gefühlsmässig eng mit der Eisenbahn verbunden. Intensiv erleben sie die Fahrt in KIHA 120-202 bei Echizen Ôno mit. 3.November 2008.

Peter Ackermann 25.05.2012, 460 Aufrufe, 0 Kommentare

Ein Experiment bei der Bildbearbeitung: 370 004 Ukraine am berliner Ostbahnhof, Aufnahme war am 23.04.12

Kuzuryû-Linie: Noch sind japanische Kinder gefühlsmässig eng mit der Eisenbahn verbunden.

411 502 Neubrandenburg hier zum sehn als ICE 22 von Wien Westbahnhof nach Dortmund bei der Durchfahrt des Bahnhof Böheimkirchen; am 20.05.2012

0 Kommentare, Alle Kommentare

Schreib einen Kommentar!

Die 52,5 km lange Kuzuryû-Linie der JR führt von Fukui am Japanischen Meer weit ins Gebirge hinein, zum "See des neuköpfigen Drachen" (Kuzuryû-ko). 1960 begonnen, hätte sie den Raum Fukui am Japanischen Meer direkt mit dem Raum Gifu und Nagoya (an der Pazifik-Seite Japans) verbinden sollen, doch endete der Bau 1972 mit einer 10,2 km langen Tunnelstrecke zum Kuzuryû-See. Die Linie hat 22 Stationen, wird von schienenbus-ähnlichen Triebwagen KIHA 120 befahren und heisst offiziell Etsumi-Hokusen (übersetzt "Nordteil der Verbindung des Raumes Fukui mit dem Raum Gifu"; der Südteil jenseits des geplanten Scheiteltunnels ist heute die Nagaragawa Privatbahn). Im Juli 2004 wurde die Linie in einem schweren Sturm weitgehend zerstört und konnte erst im Juni 2007 wieder durchgehend befahren werden. Im Bild steht KIHA 120-202 an der Endstation Kuzuryû-ko, 3.November 2008. 
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR West | A - K / Etsumi Hokusen (Etsumi Nordlinie, Kuzuryû Linie) | Fukui - Kuzuryûko, Japan / Dieseltriebzüge (JR) / JR West | Serie 120

 398 1024x768 Px, 28.05.2012 

Kuzuryû-Linie: Nach einem heftigen Regensturm kommt Wagen KIHA 120-202 aus einem der langen Tunnel heraus nach Echizen Shimoyama, 3.November 2008. 
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR West | A - K / Etsumi Hokusen (Etsumi Nordlinie, Kuzuryû Linie) | Fukui - Kuzuryûko

 319 1024x812 Px, 28.05.2012 

Der KIHA 120-202 der Kuzuryû-Linie im Spiegel: In Ushigahara hält der Wagen vor einer Bauernhausgruppe mit Bäumen voller Kakifrucht. 3.November 2008. 
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR West | A - K / Etsumi Hokusen (Etsumi Nordlinie, Kuzuryû Linie) | Fukui - Kuzuryûko, Japan / Dieseltriebzüge (JR) / JR West | Serie 120

 293 1024x768 Px, 27.05.2012 

Der KIHA 120-202 der Kuzuryû-Linie im Spiegel: Umgeben von prachtvollen Wäldern und silbrig glitzerndem Susuki (Miscanthus)-Gras hält der Wagen in Echizen Ômiya, 3.November 2008. 
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR West | A - K / Etsumi Hokusen (Etsumi Nordlinie, Kuzuryû Linie) | Fukui - Kuzuryûko, Japan / Dieseltriebzüge (JR) / JR West | Serie 120

 296 1024x768 Px, 27.05.2012 