Mit Zügen der Serie 105 der Inlandsee entlang: Blick aus dem Zug 105-19 auf die Schiffswerften von Saizaki, 6.Dezember 2010.

Mit Zügen der Serie 105 der Inlandsee entlang: Blick aus dem Zug 105-19 auf die Schiffswerften von Saizaki, 6.Dezember 2010.

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Mit Zügen der Serie 105 der Inlandsee entlang: In Hiro an der Kure-Linie begegnen sich der dreitürige Steuerwagen KUHA 104-19 im neuen gelben Anstrich und der viertürige ehemalige

Einen Tag nach der CC-7107 erreichte die BB-9004 am 29.03.1955 bei Versuchsfahrten ebenfalls eine Geschwindigkeit von 331 km/h und stellte damit den Weltrekord ein.

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Mit Zügen der Serie 105 der Inlandsee entlang: Blick aus dem Zug 105-19 auf die Schiffswerften von Saizaki, 6.Dezember 2010.

Peter Ackermann 17.08.2015, 128 Aufrufe, 0 Kommentare

Die in der Cite du train ausgestellte CC-7107 der SNCF stellte am 28.03.1955 mit einer Geschwindigkeit von 331 km/h einen Weltrekord auf (19.07.2015)

Mit Zügen der Serie 105 der Inlandsee entlang: In der Ferne tauchen die kleinen Schiffswerften auf, die während langer Zeit den wichtigsten Industriezweig der Region bildeten.

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Mit Zügen der Serie 105 der Inlandsee entlang: Nachdem sich mit den kleinen Schiffswerften und etwas Küstenfischerei kaum mehr viel verdienen lässt, ist das Leben entlang der Kure-Linie sehr still geworden. Viele Menschen sind in die regionale Hauptstadt Hiroshima abgewandert. Aufnahme des Zuges 105-14 in Nigata, 6.Dezember 2010. 
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Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Gleichstrom / Serie 105 (3- und 4-türig), Japan / Strecken | JR West | A - K / Kure Linie | Mihara - Hiro - Kaitaichi (-Hiroshima)

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Mit Zügen der Serie 105 der Inlandsee entlang: "Inlandsee" heisst der Teil des Pazifischen Ozeans, der zwischen der japanischen Hauptinsel Honshû und der sich südlich davon erhebenden Insel Shikoku liegt. Der Inlandsee entlang führt die Kure-Linie; Aufnahme bei Saizaki aus dem Zweiwagenzug 105-19, am Wintertag 6.Dezember 2010. 
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Mit Zügen der Serie 105 der Inlandsee entlang: In der Ferne tauchen die kleinen Schiffswerften auf, die während langer Zeit den wichtigsten Industriezweig der Region bildeten. Aufnahme aus Zug 105-19 bei Saizaki, 6.Dezember 2010. 
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Mit Zügen der Serie 105 der Inlandsee entlang: In Hiro an der Kure-Linie begegnen sich der dreitürige Steuerwagen KUHA 104-19 im neuen gelben Anstrich und der viertürige ehemalige Tokyo-S-Bahnzug KUHA 105-10, 6.Dezember 2010. 
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