Am 19.05.2016 gab es in Riga ein kleines Bahnhofsfest

Am 19.05.2016 gab es in Riga ein kleines Bahnhofsfest.

(ID 960608)

Hier noch mal der ER2M-60509 aus anderer Perspektive am 17.05.2016 um 17:10 Uhr kurz vor der Abfahrt nach Jelgave in Riga.

Die rote 103103 erreicht hier am 10.06.1996 um 8.20 Uhr mit einem Intercity aus Münster kommend den Ortsrand von Hasbergen.

Lettland / Dieseltriebzüge / DR1AC | ДР1АC modernisiert, 5-tlg.

Am 19.05.2016 gab es in Riga ein kleines Bahnhofsfest. Hierbei war unter anderem dieser Triebwagen "DR1AC" von R.V.R (Rīgas Vagonbūves Rūpnīca)ausgestellt. Entstanden ist er als Rekonstruktion eines DR1A. Er hat eine sehr komfortable Innenausstattung. In Weißru8land laufen ebenfalls einige Triebwagen von dieser Baureihe.

Jörg Ohlhaver 12.08.2016, 442 Aufrufe, 1 Kommentar

EXIF: NIKON COOLPIX P100 , Datum 2016:05:19 14:57:45, Belichtungsdauer: 0.002 s (10/5120) (1/512), Blende: f/8.0, ISO160, Brennweite: 8.20 (82/10)

291099 war am 10.6.1996 bei Gleisbauarbeiten auf der Rollbahn am Ortsrand von Hasbergen im Einsatz.

Am 19.05.2016 gab es in Riga ein kleines Bahnhofsfest.

Ebenfalls auf dem Bahnhofsfest ausgestellt war diese ganz neue Diesellok (2M62UM-0111) der LDZ-Ritosa.

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Thomas Wendt 14.08.2016 07:35

Ich hatte das Glück, mit so einem Zug fahren zu können. War erst im Juli modernisiert worden und hatte einen starken "Neuwagengeruch".

DR1AC-311.4 und ein weiterer DR1AC stehen am 31.08.2024 in Riga. 
Christopher Pätz

Lettland / Unternehmen / Pasa¸ieru vilciens AS ·Vivi·, Lettland / Dieseltriebzüge / DR1AC | ДР1АC modernisiert, 5-tlg.

 47 1400x887 Px, 14.10.2024

In der Abenddämmerung wartet DR1AC-187.1 in Riga Pasažieru auf die Abfahrt Richtung Daugavpils. 
Christopher Pätz

Lettland / Bahnhöfe / Riga Pasa¸ieru, Lettland / Unternehmen / Pasa¸ieru vilciens AS ·Vivi·, Lettland / Dieseltriebzüge / DR1AC | ДР1АC modernisiert, 5-tlg.

 34 1400x1058 Px, 13.10.2024

An der Station Vagonu park befindet sich das Bahnbetriebswerk für die Dieseltriebwagen der Vivi. Hier versammeln sich die verschiedenen Bauserien und Lackierungsvarianten der DR1-Triebwagen, die alle in der Rigaer Waggonfabrik RVR entstanden. Links ist der DR1AC-290.1, der zur modernsten Variante zählt. Daneben stehen DR1AM-267.3 und DR1A-227.3. Während die meisten DR1 als dreiteilige Triebwagen unterwegs sind, ist im Hintergrund auch ein vierteiliger DR1AC zu sehen. Blumenkübel vor dem Dienstgebäude und die historischen Wassertürme runden die gepflegte Bw-Atmosphäre ab. (Riga, 30.08.2024) 
Christopher Pätz

Lettland / Dieseltriebzüge / DR1A | ДР1А, Lettland / Dieseltriebzüge / DR1AM | ДР1АM Umbau, 3-tlg., Lettland / Dieseltriebzüge / DR1AC | ДР1АC modernisiert, 5-tlg.

 64 1400x1058 Px, 10.10.2024

DR1AC-185.1 am 10.8.2016 im Bahnhof Riga kurz vor der Abfahrt nach Daugavpils. Laut Typenschild ist dieses Fahrzeug im Jahre 1992 gebaut und im Juni 2016 modernisiert worden. Die Inneneinrichtung ist vergleichbar mit Intercities, die Toilette ist ein geschlossenes System, gegen einen kleinen Aufpreis (ca. 1,50€) kann man die erste Klasse mit WIFI nutzen. Verpflegung an Bord gibt es nicht. Die Fahrt in die etwa 190 km entfernte zweitgrößte lettische Stadt dauert mit diesem Schnellzug knapp 3 Stunden und kostet unter 8€. 
Thomas Wendt

Lettland / Dieseltriebzüge / DR1AC | ДР1АC modernisiert, 5-tlg.

 367  1 1200x641 Px, 11.08.2016 

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DR1AC-185.1 am 10.8.2016 im Bahnhof Riga kurz vor der Abfahrt nach Daugavpils.