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Fabrikschild der Gr 319, Lokomotivbau Karl Marx Babelsberg (früher Ohrenstein & Koppel), Baujahr 1951, Fabr.-Nr.: 15416.

(ID 1018216)



Fabrikschild der Gr 319, Lokomotivbau Karl Marx Babelsberg (früher Ohrenstein & Koppel), Baujahr 1951, Fabr.-Nr.: 15416. Die eh. sowjetische/russische Zone, ab 1949 DDR, mußte umfangreiche Reparationen für die UdSSR erbringen, darunter auch der Neubau von Lokomotiven.  11.05.2017

Fabrikschild der Gr 319, Lokomotivbau Karl Marx Babelsberg (früher Ohrenstein & Koppel), Baujahr 1951, Fabr.-Nr.: 15416. Die eh. sowjetische/russische Zone, ab 1949 DDR, mußte umfangreiche Reparationen für die UdSSR erbringen, darunter auch der Neubau von Lokomotiven. 11.05.2017

Rüdiger Ulrich 01.06.2017, 184 Aufrufe, 0 Kommentare

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Über alte Gleise schwankt der von TU7A 2994 gezogene kurze Zug nach Alūksne am 01.09.2024 durch den Bahnhof Gulbene. Hier treffen Schmalspur und Breitspur aufeinander. An einer Schiene war das Produktionsjahr 1879 zu erkennen.
Über alte Gleise schwankt der von TU7A 2994 gezogene kurze Zug nach Alūksne am 01.09.2024 durch den Bahnhof Gulbene. Hier treffen Schmalspur und Breitspur aufeinander. An einer Schiene war das Produktionsjahr 1879 zu erkennen.
Christopher Pätz

TU7A 2994 verlässt am 01.09.2024 mit ihrem kurzen Zug Gulbene Richtung Alūksne.
TU7A 2994 verlässt am 01.09.2024 mit ihrem kurzen Zug Gulbene Richtung Alūksne.
Christopher Pätz

Die dunklen Regenwolken ziehen ab, sodass die Sonne Tu7A 2994 vor dem Empfangsgebäude von Gulbene wieder ausleuchtet. Ein Wagen reicht für das Verkehrsaufkommen am Abend des 31.08.2024 aus.
Die dunklen Regenwolken ziehen ab, sodass die Sonne Tu7A 2994 vor dem Empfangsgebäude von Gulbene wieder ausleuchtet. Ein Wagen reicht für das Verkehrsaufkommen am Abend des 31.08.2024 aus.
Christopher Pätz

Tu7A 2994 rangiert am 31.08.2024 mit einem Wagen in Gulbene.
Tu7A 2994 rangiert am 31.08.2024 mit einem Wagen in Gulbene.
Christopher Pätz





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