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DR1A-222.4/DR1A-222.3 mit Regionalzug 650RJ Riga Pasazieru-Sigulda neben DR1A 2221 und DR!A-246.3/DR1A-246.4 mit Regionalzug 601RJ Daugavpils-Riga Pasazieru auf Bahnhof Riga Pasazieru am 30-4-2010.

(ID 404861)



DR1A-222.4/DR1A-222.3 mit Regionalzug 650RJ Riga Pasazieru-Sigulda neben DR1A 2221 und DR!A-246.3/DR1A-246.4 mit Regionalzug 601RJ Daugavpils-Riga Pasazieru auf Bahnhof Riga Pasazieru am 30-4-2010.

DR1A-222.4/DR1A-222.3 mit Regionalzug 650RJ Riga Pasazieru-Sigulda neben DR1A 2221 und DR!A-246.3/DR1A-246.4 mit Regionalzug 601RJ Daugavpils-Riga Pasazieru auf Bahnhof Riga Pasazieru am 30-4-2010.

Date Jan de Vries 12.05.2010, 594 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon PowerShot Pro1, Datum 2010:04:30 16:29:50, Belichtungsdauer: 0.001 s (1/800) (1/800), Blende: f/4.0, ISO, Brennweite: 12.53 (401/32)

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DR1A-227.6 steht am 01.09.2024 in Gulbene bereit zur Rückfahrt Richtung Riga.
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Christopher Pätz

Kurz vor dem Endbahnhof Gulbene passiert DR1A-227.6 am 01.09.2024 einen Bahnübergang. Der Streckenabschnitt zwischen Madona und Gulbene wird lediglich am Wochenende von Personenzügen befahren.
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Christopher Pätz

DR1A-227.6 erreicht am 01.09.2024 das Stadtgebiet Gulbene und passiert dabei eines der typischen Holzhäuser.
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Christopher Pätz

An der Station Vagonu park befindet sich das Bahnbetriebswerk für die Dieseltriebwagen der Vivi. Hier versammeln sich die verschiedenen Bauserien und Lackierungsvarianten der DR1-Triebwagen, die alle in der Rigaer Waggonfabrik RVR entstanden. Links ist der DR1AC-290.1, der zur modernsten Variante zählt. Daneben stehen DR1AM-267.3 und DR1A-227.3. Während die meisten DR1 als dreiteilige Triebwagen unterwegs sind, ist im Hintergrund auch ein vierteiliger DR1AC zu sehen. Blumenkübel vor dem Dienstgebäude und die historischen Wassertürme runden die gepflegte Bw-Atmosphäre ab. (Riga, 30.08.2024)
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Christopher Pätz





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