DR1A-290 mit Regionalzug 617RJ Daugavpils-Riga Pasazieru auf Bahnhof Riga Pasazieru am 3-5-2010.

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(ID 405411)

DR1A 2221 und DR!A-246.3/DR1A-246.4 mit Regionalzug 601RJ Daugavpils-Riga Pasazieru auf Bahnhof Riga Pasazieru am 30-4-2010.

Dieseltriebwagen BR 798 007-0 der WEMEG beim Bahnhofsfest in Wittenburg 08.05.2010

Lettland / Dieseltriebzüge / DR1A | ДР1А

DR1A-290 mit Regionalzug 617RJ Daugavpils-Riga Pasazieru auf Bahnhof Riga Pasazieru am 3-5-2010.

Date Jan de Vries 13.05.2010, 443 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon PowerShot Pro1, Datum 2010:05:03 10:22:06, Belichtungsdauer: 0.001 s (1/1000) (1/1000), Blende: f/4.0, ISO, Brennweite: 12.53 (401/32)

Einfahrt der BR 91 134 -DR- mit dem Sonderzug der MEF aus Hagenow kommend, anläßlich des Bahnhofsfest in Wittenburg [08.05.20109

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DR1A-227.6 steht am 01.09.2024 in Gulbene bereit zur Rückfahrt Richtung Riga. 
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Kurz vor dem Endbahnhof Gulbene passiert DR1A-227.6 am 01.09.2024 einen Bahnübergang. Der Streckenabschnitt zwischen Madona und Gulbene wird lediglich am Wochenende von Personenzügen befahren. 
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An der Station Vagonu park befindet sich das Bahnbetriebswerk für die Dieseltriebwagen der Vivi. Hier versammeln sich die verschiedenen Bauserien und Lackierungsvarianten der DR1-Triebwagen, die alle in der Rigaer Waggonfabrik RVR entstanden. Links ist der DR1AC-290.1, der zur modernsten Variante zählt. Daneben stehen DR1AM-267.3 und DR1A-227.3. Während die meisten DR1 als dreiteilige Triebwagen unterwegs sind, ist im Hintergrund auch ein vierteiliger DR1AC zu sehen. Blumenkübel vor dem Dienstgebäude und die historischen Wassertürme runden die gepflegte Bw-Atmosphäre ab. (Riga, 30.08.2024) 
Christopher Pätz

Lettland / Dieseltriebzüge / DR1A | ДР1А, Lettland / Dieseltriebzüge / DR1AM | ДР1АM Umbau, 3-tlg., Lettland / Dieseltriebzüge / DR1AC | ДР1АC modernisiert, 5-tlg.

 68 1400x1058 Px, 10.10.2024

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