DR1A-172.3/DR1A-172.1 auf Bahnhof Riga Pass am 4-5-2010.

DR1A-172.3/DR1A-172.1 auf Bahnhof Riga Pass am 4-5-2010.

(ID 411994)

Kurz vor Andermatt beim Restaurant Soldatenhaus erreicht R835 das Zahnstangenende.

DR1A-222.3/DR1A-222.4 mit Regionalzug 650RJ Riga Pasazieru-Sigulda auf Bahnhof Riga Pasazieru am 30-4-2010.

Lettland / Dieseltriebzüge / DR1A | ДР1А

DR1A-172.3/DR1A-172.1 auf Bahnhof Riga Pass am 4-5-2010.

Date Jan de Vries 05.06.2010, 934 Aufrufe, 4 Kommentare

EXIF: Canon Canon PowerShot Pro1, Datum 2010:05:04 16:00:39, Belichtungsdauer: 0.005 s (1/200) (1/200), Blende: f/4.0, ISO, Brennweite: 12.00 (384/32)

DR1A-400.7/DR1A-198.3 neben DR1A-246.3/DR1A-246.4 auf Bahnhof Riga Pasazieru am 3-5-2010.

Nach der Galerie am Oberalppass, wo es immer noch winterlich aussieht, fährt R835 in den Zahnstangenabschnitt hinunter nach Nätschen ein.

4 Kommentare, Alle Kommentare

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Frank Grohe 10.06.2012 07:54

Hallo Date,
super auch die interessanten Fotos aus der lettischen Hauptstadt!
Mir hat das Stöbern in Deinem umfangreichen Bildarchiv wieder viel Freude bereitet!
Beste Grüsse Frank

Stefan Wohlfahrt 10.06.2012 12:51

Ich schliesse mich gerne Frank an. Weiss jemand den Unterschied zwischen den "DR1A" und den optisch gleichen "DR1B" Triebköpfen?
Gruss Stefan

Armin Schwarz 10.06.2012 20:16

Da kann ich mich Frank und Stefan auch nur anschließe, sehr schöne Aufnahme.
Gruß Armin

Date Jan de Vries 11.06.2012 16:53

Vielen Dank fürs Lob, Frank, Stefan und Armin! Ich weiss leider nicht was den Unterschied zwischen DR1A und DR1B ist.
Grüße,
Date Jan

DR1A-227.6 steht am 01.09.2024 in Gulbene bereit zur Rückfahrt Richtung Riga. 
Christopher Pätz

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 56 1400x887 Px, 22.10.2024

Kurz vor dem Endbahnhof Gulbene passiert DR1A-227.6 am 01.09.2024 einen Bahnübergang. Der Streckenabschnitt zwischen Madona und Gulbene wird lediglich am Wochenende von Personenzügen befahren. 
Christopher Pätz

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DR1A-227.6 erreicht am 01.09.2024 das Stadtgebiet Gulbene und passiert dabei eines der typischen Holzhäuser. 
Christopher Pätz

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 25 1400x887 Px, 19.10.2024

An der Station Vagonu park befindet sich das Bahnbetriebswerk für die Dieseltriebwagen der Vivi. Hier versammeln sich die verschiedenen Bauserien und Lackierungsvarianten der DR1-Triebwagen, die alle in der Rigaer Waggonfabrik RVR entstanden. Links ist der DR1AC-290.1, der zur modernsten Variante zählt. Daneben stehen DR1AM-267.3 und DR1A-227.3. Während die meisten DR1 als dreiteilige Triebwagen unterwegs sind, ist im Hintergrund auch ein vierteiliger DR1AC zu sehen. Blumenkübel vor dem Dienstgebäude und die historischen Wassertürme runden die gepflegte Bw-Atmosphäre ab. (Riga, 30.08.2024) 
Christopher Pätz

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 68 1400x1058 Px, 10.10.2024