DR1a-2906 mit 645RJ in Incukalns (01.05.2013)

DR1a-2906 mit 645RJ in Incukalns (01.05.2013)

(ID 694051)

2M62UP-0112 mit Güterzug in Cesis (01.05.2013)

Im Mai waren wir mal wieder in Weißrussland.

Lettland / Dieseltriebzüge / DR1A | ДР1А

DR1a-2906 mit 645RJ in Incukalns (01.05.2013)

Mirko Kiefer 06.06.2013, 440 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D80, Datum 2013:05:01 16:19:53, Belichtungsdauer: 0.001 s (125/100000) (1/800), Blende: f/8.0, ISO200, Brennweite: 48.00 (48/1)

Frontansicht von der Freiburger 146 115(-1) Baden-Württemberg erfahren bei der Einfahrt in Kenzingen.

2M62UP-0112 mit Güterzug vor Augsligatne (01.05.2013)

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DR1A-227.6 steht am 01.09.2024 in Gulbene bereit zur Rückfahrt Richtung Riga. 
Christopher Pätz

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 51 1400x887 Px, 22.10.2024

Kurz vor dem Endbahnhof Gulbene passiert DR1A-227.6 am 01.09.2024 einen Bahnübergang. Der Streckenabschnitt zwischen Madona und Gulbene wird lediglich am Wochenende von Personenzügen befahren. 
Christopher Pätz

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 34 1400x944 Px, 19.10.2024

DR1A-227.6 erreicht am 01.09.2024 das Stadtgebiet Gulbene und passiert dabei eines der typischen Holzhäuser. 
Christopher Pätz

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 20 1400x887 Px, 19.10.2024

An der Station Vagonu park befindet sich das Bahnbetriebswerk für die Dieseltriebwagen der Vivi. Hier versammeln sich die verschiedenen Bauserien und Lackierungsvarianten der DR1-Triebwagen, die alle in der Rigaer Waggonfabrik RVR entstanden. Links ist der DR1AC-290.1, der zur modernsten Variante zählt. Daneben stehen DR1AM-267.3 und DR1A-227.3. Während die meisten DR1 als dreiteilige Triebwagen unterwegs sind, ist im Hintergrund auch ein vierteiliger DR1AC zu sehen. Blumenkübel vor dem Dienstgebäude und die historischen Wassertürme runden die gepflegte Bw-Atmosphäre ab. (Riga, 30.08.2024) 
Christopher Pätz

Lettland / Dieseltriebzüge / DR1A | ДР1А, Lettland / Dieseltriebzüge / DR1AM | ДР1АM Umbau, 3-tlg., Lettland / Dieseltriebzüge / DR1AC | ДР1АC modernisiert, 5-tlg.

 64 1400x1058 Px, 10.10.2024