CFL Tw 201 wartet im Bahnhof Troisvierges auf die Rückfahrt als 1720 nach Luxembourg, 31.03.1990. - Bahnbilder.de

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CFL Tw 201 wartet im Bahnhof Troisvierges auf die Rückfahrt als 1720 nach Luxembourg, 31.03.1990.

(ID 487081)

112 309 verlässt mit D772 Lüneburg in Richtung Hamburg, 10.05.1988.

411 und 404 mit Regionalzug 4448 Den Bosch-Arnhem auf Bahnhof Arnhem am 1-7-1996.

CFL Tw 201 wartet im Bahnhof Troisvierges auf die Rückfahrt als 1720 nach Luxembourg, 31.03.1990.

CFL Tw 201 wartet im Bahnhof Troisvierges auf die Rückfahrt als 1720 nach Luxembourg, 31.03.1990.

Christian Wenger 03.03.2011, 877 Aufrufe, 1 Kommentar

520 und 890 mit Eilzug 3642 Roosendaal-Zwolle auf Bahnhof Elst am 15-5-1996.

411 und 404 mit Regionalzug 4448 Den Bosch-Arnhem auf Bahnhof Arnhem am 1-7-1996.

CFL Tw 201 wartet im Bahnhof Troisvierges auf die Rückfahrt als 1720 nach Luxembourg, 31.03.1990.

112 309 verlässt mit D772 Lüneburg in Richtung Hamburg, 10.05.1988.

Die orientrote 120 148-2 wartet mit ihrem InterCity in Bielefeld auf die Weiterfahrt nach Köln.

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De Rond Hans und Jeanny 03.03.2011 16:02

Dieses Bild gefällt uns auch sehr gut, Christian.
Das Bahnsteigsdach des alten Bahnhofs, der mittlerweile abgerissen ist, verleiht dem Westwaggon einen schönen Rahmen.
Liebe Grüße
Hans und Jeanny

E-Lok 3010 der CFL hat soeben, als IR 114, mit drei belgischen Personenwagen, den Bahnhof Troisvierges erreicht und setzt dort seine Fahrt nach Liers fort. Aufgenommen am 21.06.2011.

E-Lok 3010 der CFL hat soeben, als IR 114, mit drei belgischen Personenwagen, den Bahnhof Troisvierges erreicht und setzt dort seine Fahrt nach Liers fort. Aufgenommen am 21.06.2011. 
Kevin L.

Luxemburg / E-Loks / BR 3000, Luxemburg / Bahnhöfe / Troisvierges, Luxemburg / Unternehmen / CFL

 787 800x533 Px, 22.06.2011

CFL 1603 rangiert im Endbahnhof Troisvierges, um einen Nahverkehrszug zurück nach Luxembourg zu bespannen, 19.08.1989.

CFL 1603 rangiert im Endbahnhof Troisvierges, um einen Nahverkehrszug zurück nach Luxembourg zu bespannen, 19.08.1989. 
Christian Wenger

Luxemburg / Dieselloks / BR 1600, Luxemburg / Bahnhöfe / Troisvierges, Luxemburg / Strecken / Linn 10 Luxembourg – Ettelbruck – Ulflingen (–Gouvy) ·Nordstrecke·

 1175  1 1104x728 Px, 09.03.2011 

Übersicht über den verschneiten Bahnhof von Troisvierges am 02.01.2011. (Jeanny)

Übersicht über den verschneiten Bahnhof von Troisvierges am 02.01.2011. (Jeanny) 
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Bahnhöfe / Troisvierges, Luxemburg / Strecken / Linn 10 Luxembourg – Ettelbruck – Ulflingen (–Gouvy) ·Nordstrecke·, Die luxemburgische Nordstrecke

 1203  2 1000x754 Px, 13.01.2011 

Die 1604 verlässt mit ihrem Sonderzug am 23.06.09 den Bahnhof von Troisvierges. (Hans)

Die 1604 verlässt mit ihrem Sonderzug am 23.06.09 den Bahnhof von Troisvierges. (Hans) 
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Dieselloks / BR 1600, Luxemburg / Bahnhöfe / Troisvierges, Luxemburg / Strecken / Linn 10 Luxembourg – Ettelbruck – Ulflingen (–Gouvy) ·Nordstrecke·, Die luxemburgische Nordstrecke

 881  4 800x623 Px, 06.07.2009

Weitere Bilder aus "Luxemburg / Bahnhöfe / Troisvierges"

Übersicht über den verschneiten Bahnhof von Troisvierges am 02.01.2011.

Die 1604 verlässt mit ihrem Sonderzug am 23.06.09 den Bahnhof von Troisvierges.

Die 3016 mit dem IR Liers-Luxembourg am Haken erreicht den Bahnhof von Troisvierges am 23.06.08, während im Hintergrund das Heu fein säuberlich gewendet zum Trocknen in der Sonne liegt.

Der Bahnhof von Troisvierges mit dem ausfahrenden IR nach Luxemburg einmal aus der Froschperspektive fotografiert.

Mit dem aus dem Bahnhof Troisvierges ausfahrenden Zuges möchten wir das Jahr 2008 abschliessen.

E-Lok 3018 kommt am 30.06.08 mit ihren belgischen Wagen im Bahnhof Troisvierges an.

S/W Studie der E-Loks 4012 und 4017, welche am Abend des 30.06.08 mit ihren Dostos in Troisvierges abgestellt waren.

Ne pas embarquer will heißen, dass der Steuerwagen 003 im Bahnhof von Troisvierges am 23.04.08 in Richtung Abstellplatz fährt.

...wirbt E-Lok 4010 für den Klimaschutz Et läit an denger Hand .

Während E-lok 4006 die Werbung Top zum Job trägt...

E-Lok 3004 ausnahmsweise mit Dostos im Bahnhof von Troisvierges.

E-Lok 4017, mit der neuen Werbung, hat ihren Zug in den Bahnhof von Troisvierges geschoben und wartet nun auf die nächste Fahrt nach Mersch am 23.03.08.

Nachdem die Fahrgäste umgestiegen waren und der Wendezug den Bahnhof von Troisvierges verlassen hatte, wurde E-Lok 3010 von den Wagen abgekuppelt und fuhr über das nun freie Gleis, um sich an der

Der Bahnhof von Troisvierges im Schnee! Vorne im Bild sieht man den soeben aus Lüttich angekommenen Zug, daneben wartet der Wendezug auf die Fahrgäste in Richtung Mersch am 23.03.08

Die rote Farbe des Steuerwagens 011 ergibt einen schönen Kontrast zum Schnee in Troisvierges am 23.03.08.

Weitere Bilder aus "Luxemburg / Dieseltriebzüge / BR 200"

Westwaggon Tw 203+213 mit morgendlichem Bummelzug 1928 nach Troisvierges am 13.11.1989.

Übersicht über den verschneiten Bahnhof von Troisvierges am 02.01.2011.

Bei sonnigem Herbstwetter durchfährt der Westwaggon 208/218 im Planverkehr als IR 3714 am 19.09.2010 die Haltestelle Michelau in Richtung Troisvierges.

Im Rahmen der Journées du Patrimoine , organisiert vom Service des Sites et Monuments Nationaux , wurden am 19.09.2010 in Luxemburg historische Züge im Planverkehr eingesetzt.

Olloy sur Viroin, am 24-04-2010 Diesellok : 6086 (ex- SNCB) Dampflok : Elna 158 Triebwagen : 201-211 (ex-CFL)

Der restaurierte Westwaggon 208/218 verlässt am 13.09.09 den Museumsbahnhof Fond de Gras in Richtung Bois de Rodange.

Die beiden noch erhaltenen Westwaggon Triebzüge 201/211 und 208/218 (Bj 1956) warten am 27.09.09 in Mariembourg auf die Abfahrt nach Treignes auf der wunderschönen Museumsstrecke des Chemin de Fer à

Museumsbahnflair im Bahnhof Fond de Gras am 13.09.09.

Die Doppeleinheit Westwaggon wartet am 27.09.09 im Bahnhof von Treignes auf die Rückfahrt nach Mariembourg anlässlich des Dampffestivals.

Beim diesjährigen CFV3V Dampffestival musste man nicht ins Museum nach Treignes gehen, um den Westwaggon 201/211 bewundern zu können.

Die 1604 verlässt mit ihrem Sonderzug am 23.06.09 den Bahnhof von Troisvierges.

Die 3016 mit dem IR Liers-Luxembourg am Haken erreicht den Bahnhof von Troisvierges am 23.06.08, während im Hintergrund das Heu fein säuberlich gewendet zum Trocknen in der Sonne liegt.

Drei Generationen luxemburgischer Triebzüge vereint auf einem Bild.

Der Bahnhof von Troisvierges mit dem ausfahrenden IR nach Luxemburg einmal aus der Froschperspektive fotografiert.

Der restaurierte Triebzug 208 absolviert am 25.05.08 eine Sonderfahrt und nähert sich dem Bahnhof von Clervaux.

Weitere Bilder aus "Luxemburg / Strecken / Linn 10 Luxembourg – Ettelbruck – Ulflingen (–Gouvy) ·Nordstrecke·"

CFL 1603 mit Zug 1732 nach Luxemourg, aufgenommen bei Drauffelt am 27.03.1989.

Die Computermaus 2211 verlässt am 22.02.2011 den Bahnhof von Ettelbrück in Richtung Luxemburg Stadt.

Tender voraus war die Damplok 5519 am 19.09.2010 mit PH Wagen als IR 3741 von Troisvierges nach Luxembourg unterwegs, anlässlich der Journées du Patrimoine .

CFL 1604 am 09.04.1989 bei Clervaux mit einem nachmittäglichen Nahverkehr nach Luxembourg.

Die Computermaus 2217 hat am 01.02.2011 soeben die Haltestelle Drauffelt verlassen und macht sich auf den Weg nach Troisvierges.

Abendstimmung in Wilwerwiltz.

CFL 1603 bei Wilwerwiltz mit dem abendlichen Nahverkehr 1739 nach Troisvierges, 19.08.1989.

Die 4017 kommt am 08.02.2011 mit dem IR 3737 Troisvierges-Luxembourg im Bahnhof von Wilwerwiltz an.

Bedingt durch einen tragischen Personenunfall am 01.02.2011 in Walferdange, bei dem eine junge Frau und ein vierjähriges Kind ums Leben kamen, war die Nordstrecke für einige Stunden gesperrt.

Ein 1.

Westwaggon Tw 203+213 mit morgendlichem Bummelzug 1928 nach Troisvierges am 13.11.1989.

Die RB 3211 Luxemburg-Wiltz verlässt am 02.01.2011 die tiefverschneite Haltestelle Michelau.

Übersicht über den verschneiten Bahnhof von Troisvierges am 02.01.2011.

Einfahrt der RB 3214 Luxembourg-Wiltz am 25.12.2010 in den verschneiten Bahnhof von Ettelbrück.

Faszination Eisenbahn.

Die RB 3210 verlässt am 02.01.2011 die Haltestelle Michelau, um ihre Reise nach Wiltz fortzusetzen.

Der IR 113 Liers-Luxembourg, gezogen von der 3014, braust am 02.01.2011 ohne Halt durch Michelau.

Bilder aus der Umgebung

Lëtzebuerg > Canton Clervaux > Troisvierges

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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4012 vs.

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Dampflok 5519 vor der Abfahrt einer Sonderfahrt im Bahnhof von Troisvierges.

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Lok 4004 abgestellt in Troisvierges am 20.11.04.

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Lok 3018 abgestellt in Troisvierges am 28.03.04.

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Bahnhofsgebäude von Troisvierges im Norden von Luxemburg.

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E Lok 3009 legt sich in die Kurve beim Bahnhof von Troisvierges am 09.09.07 gegen 14 Uhr 20.

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Doppeltraktion 2014 & 2008 abgebügelt im Bahnhof von Troisvierges ungefähr 1 Stunde vor der Abfahrt nach Luxemburg am 09.09.07.

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Lok 4020 hat soeben den Bahnhof von Troisvierges in Richtung Luxemburg verlassen.

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Übersicht über den Bahnhof von Troisvierges aufgenommen von der Strasse nach Biwisch am 23.02.08.

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Viel los im Bahnhof von Troisvierges! Wegen Bauarbeiten zwischen Luxemburg und Mersch, stehen am Osterwochenende zahlreiche Züge in Troisvierges.

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E-Loks 4020 und 4017 stehen im abgesperrten Bereich in der Nähe des Bahnhofs von Troisvierges am 22.03.08

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Die Steuerwagen 012 und 014 stehen am Karsamstag im Schnee in Troisvierges.

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Der Planverkehr zwischen Mersch und Troisvierges wird am Samstag, den 22.03.08 durch die Triebzüge der BR 2000 abgewickelt.

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IR 114 nach Lüttich war heute ausnahmsweise mit einer SNCB Lok bespannt.

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E-Lok 3010 fährt mit IR 117 aus Richtung Lüttich in den Bahnhof von Troisvierges ein.

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Nachdem die Fahrgäste ausgestiegen und mit einer Lok der BR 4000 mit Dostos nach Mersch unterwegs waren, setzt E-Lok 3010 in Troisvierges um, damit sie in einer Stunde als IR 116 wieder in Richtung

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