. Über die Lusemburger Adolphe-Brücke - wird später auch die Luxtram fahren

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(ID 1060496)

Steuerwagen des IC 2305 bei Oberlangenstadt am 29.01.2017.

Luxemburg / Straßenbahn / Luxemburg | Stater Tram

Bahnbaustellen (Gisela, Matthias und Jonas Frey)

. Über die Lusemburger Adolphe-Brücke -

wird später auch die Luxtram fahren. Die Gleise liegen dort schon und die feste Fahrbahn wird als Busspur genutzt. Später wird hier die Tram oberleitungslos über die Brücke verkehren. Die Brücke wurde von 2014 bis 2017 saniert und die Straßenbahngleise eingebaut, während der Verkehr über eine westlich liegende Behelfsbrücke geführt wurde.

03.10.2017 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 03.01.2018, 461 Calls, 0 Comments

101 130-3 DB bei Oberlangenstadt am 20.01.2017

442 273 DB Regio bei Oberlangenstadt am 20.01.2017

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Am 10.12.2017 wurde die Luxemburger Straßenbahn eröffnet. Auf nur 3,6 Kilometern verband die Bahn die Rote Brücke mit der Luxexpo. Bei winterlichem Wetter fährt Wagen 104 am Europäischen Gerichtshof in Richtung Rote Brücke und hat das Ziel fast erreicht. 
Michael Brunsch

Luxemburg / Straßenbahn / Luxemburg | Stater Tram, Luxemburg / Straßenbahnfahrzeuge / CAF | Urbos 3 ACR, Luxemburg

 153 1600x1200 Px, 11.11.2025 

Am 18.02.2024 war Wagen 126 der Luxemburger Straßenbahn auf dem Weg von Bonneweg zur Luxexpo und überquert die Adolphe-Brücke über das Petrus-Tal. Von hier bietet sich ein Blick auf die Luxemburger Sparkasse, die Festungsanlagen und die Frauenkirche 
Michael Brunsch

Luxemburg / Straßenbahn / Luxemburg | Stater Tram, Luxemburg / Straßenbahnfahrzeuge / CAF | Urbos 3 ACR, Luxemburg

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Am 18.02.2024 war Wagen 125 der Luxemburger Straßenbahn in Richtung Bonneweg unterwegs und hat gerade die Adolphe-Brücke und damit das Petrustal überquert 
Michael Brunsch

Luxemburg / Straßenbahn / Luxemburg | Stater Tram, Luxemburg / Straßenbahnfahrzeuge / CAF | Urbos 3 ACR, Luxemburg

 167  4 1600x1143 Px, 06.11.2025 

Tradition trifft Moderne. In einem prachtvollen Gebäude am Märtyrerplatz war einst die Verwaltung des Stahlkonzerns ARBED untergebracht. Seither hat sich Luxemburg von der Stahlindustrie zu einem Banken- und Verwaltungsstandort gewandelt, der täglich eine Viertelmillion Einpendler anzieht. Die seit 2017 entstandene Straßenbahn soll einen Teil des Verkehrsaufkommens bewältigen. Am 18.02.2024 war Wagen 115 in Richtung Luxexpo unterwegs. 
Michael Brunsch

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