Die CFL-Triebwagen 201 und 216 treffen sich im Bahnhof Ettelbruck (Juli 1988)

Die CFL-Triebwagen 201 und 216 treffen sich im Bahnhof Ettelbruck (Juli 1988)

(ID 662124)

10.02.2013 BR 742 mit Regionalzug nach Karlovy Vary verläßt den Haltepunkt Potucky.

Auf der Jagt nach 151 134-4 Bild 1: 151 134-4 ist die letzte (betriebsfähige) Lok der Baureihe 151 in orientroter Farbgebung bei der DB.

Luxemburg / Dieseltriebzüge / BR 200

Die CFL-Triebwagen 201 und 216 treffen sich im Bahnhof Ettelbruck (Juli 1988)

Horst Lüdicke 11.02.2013, 610 Aufrufe, 1 Kommentar

218 491-9 mit dem RE 57518 (München Hbf-Füssen) bei Hopferau 10.2.13

CFL 1604 erreicht mit einem Personenzug im Juli 1988 Luxemburg

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De Rond Hans und Jeanny 12.02.2013 11:30

Hallo Horst,
so einladend so der Bahnsteig in Ettelbrück also damals aus.
Heute gibt es nur noch Unraut in den Blumenbeeten und die schöne Holzbank wurde durch kalte Metallbänke ersetzt.
Die schöne historische Aufnahme der beiden Westwaggon Triebwagen gefällt mir ausgezeichnet.
Der linke Triebwagen 201/211 ist übrigens immer noch in Betrieb, er befindet sich in Belgien bei der Museumsbahn Chemin de Fer à Vapeur des Trois Vallées in Treignes.
Beste Grüße aus Luxemburg
Hans

Westwaggon Triebzug der CFL (Einheit 208 und 218) unterwegs als Zug 1760 von Troisvièrges nach Ettelbruck bei Erpeldange am 10.04.1993, 15.42u. Scan (Bild 6237, Fujichrome100). Ich setze mal keine Geoposition, da die Örtlichkeit sich wohl geändert hat, ich kann also nicht eindeutig feststellen wo wir uns damals befanden. 
Rob Freriks

Luxemburg / Dieseltriebzüge / BR 200, Luxemburg / Strecken / Linn 10 Luxembourg – Ettelbruck – Ulflingen (–Gouvy) ·Nordstrecke·

 153 1200x800 Px, 23.08.2021

Zwei CFL dieseltriebzüge der Bauart Westwaggon nähern sich den Bahnhof Colmar-Berg, auf durchfahrt als Zug 1767 (Luxembourg - Gouvy). An vorderster Stelle die Einheit CFL nr 216. Colmar-Berg, am 10.04.1993, 17.38u. Scan (Bild 6241, Fujichrome 100). 
Rob Freriks

Luxemburg / Dieseltriebzüge / BR 200, Luxemburg / Strecken / Linn 10 Luxembourg – Ettelbruck – Ulflingen (–Gouvy) ·Nordstrecke·

 249 1200x757 Px, 01.08.2021 

Der 1956 von Westwaggon gebaute Triebwagen 201/211 im Juli 1988 im Bahnhof Diekirch 
Horst Lüdicke

Luxemburg / Dieseltriebzüge / BR 200

 633  4 1196x654 Px, 19.12.2013

Auch der Triebwagen 208 der CFL gehörte zu den Attraktionen der Jubiläumsfeier in Luxembourg am 7.9.1996. Im regulären Plandienst waren diese Fahrzeuge zu diesem Zeitpunkt nicht mehr eingesetzt. 
Gerd Hahn

Luxemburg / Dieseltriebzüge / BR 200, Luxemburg / Bahnbetriebswerke / Luxemburg

 646 1024x641 Px, 06.04.2013

Weitere Bilder aus "Luxemburg / Dieseltriebzüge / BR 200"

CFL 208 am 21.5.11 bei der Parade in Koblenz-Lützel.

CFL 208 am 21.5.11 bei der LOkparade in Koblenz-Lützel

CFL Br 200 auf der Lokparade in Koblenz-Lützel am 21.5.2011

CFL 201 als Zug 1720 Troisvièrges - Luxembourg erreicht Maulusmühle, 31.03.1990.

Luxembourg Tw 211 ist am 31.03.1990 mit Zug 1928 auf den letzten Kilometern vor seinem Ziel Troisvierges unterwegs.

Luxembourg Tw 213 mit Zug 1727 bei Michaelau, 16.06.1986.

Wilwerwiltz im Abendlicht: Westwaggon Tw 211 ist am 13.11.1989 als Zug 1725 unterwegs.

Vom Friedhof aus hatte man 1990 einen guten Blick auf die langgezogene Kurve bei Drauffelt.

Dank eines abgeholzten Berghangs hatte man 1989 einen guten Blick auf die unterhalb der Straße verlaufende Strecke nach Wiltz.

CFL 212 fährt mit morgendlichem 1716 aus dem Bahnhof Wilwerwiltz aus in Richtung Luxembourg, 19.08.1989.

CFL 216 wartet inm Bahnhof Wiltz auf den nächsten Einsatz nach Kautenbach, 09.04.1989.

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