CFL 2019 erreicht Dudelange-Usines auf seiner Fahrt von Bettembourg nach Volmerange-les-Mines

CFL 2019 erreicht Dudelange-Usines auf seiner Fahrt von Bettembourg nach Volmerange-les-Mines.

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Auf dem ehemaligen Zollgleis des Bahnhofs Simbach am Inn steht am 2.10.2024 die 203 843 der Regio Infra Service Sachsen GmbH und wartet auf den nächsten Einsatz.

CFL 2014 hat an einem herbstlichen Morgen Kautenbach in Richtung Wiltz verlassen.

CFL 2019 erreicht Dudelange-Usines auf seiner Fahrt von Bettembourg nach Volmerange-les-Mines. (09.10.2023)

OMSIJakob LP 06.10.2024, 35 Aufrufe, 0 Kommentare

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CFL 2010 verlässt Wiltz in Richtung Kautenbach während CFL 2014 im Nachbargleis gerade aus Kautenbach angekommen ist.

CFL 2019 erreicht Dudelange-Usines auf seiner Fahrt von Bettembourg nach Volmerange-les-Mines.

Der deutsche Grenzbahnhof Simbach am Inn befindet sich nur unweit der Grenze zu Österreich und der Stadt Braunau am Inn.

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CFL 2022 und 2006, auf der eingleisigen Strecke zwischen Ettelbrück und Diekirch unterwegs, diese Triebzüge werden so nach und nach durch die Triebzüge der BR 2400 ersetzt. 11.2024 
De Rond Hans und Jeanny

Luxemburg / Elektrotriebzüge / BR 2000, Luxemburg / Strecken / Linn 10 Luxembourg – Ettelbruck – Ulflingen (–Gouvy) ·Nordstrecke·

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CFL 2014 hat an einem herbstlichen Morgen Kautenbach in Richtung Wiltz verlassen. (09.10.2023) 
OMSIJakob LP

Luxemburg / Elektrotriebzüge / BR 2000, Luxemburg / Strecken / Linn 10 Kautenbach – Wiltz (x Bastogne Süd), Luxembourg

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CFL 2010 verlässt Wiltz in Richtung Kautenbach während CFL 2014 im Nachbargleis gerade aus Kautenbach angekommen ist. (09.10.2023) 
OMSIJakob LP

Luxemburg / Elektrotriebzüge / BR 2000, Luxemburg / Bahnhöfe / Wiltz, Luxembourg

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CFL 2010 erreicht seinen Zielbahnhof Wiltz. (09.10.2023) 
OMSIJakob LP

Luxemburg / Elektrotriebzüge / BR 2000, Luxemburg / Bahnhöfe / Wiltz, Luxembourg

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