Am 9.8.1993 war die Umbruchphase im Triebwagenbereich der CFL in vollem Gang - Bahnbilder.de

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Am 9.8.1993 war die Umbruchphase im Triebwagenbereich der CFL in vollem Gang.

(ID 675802)

SNCB 5523 erreicht mit einem IR aus Belgien kommend am 9.8.1993 um 13.28 Uhr den Luxemburger Bahnhof Mersch.

Am 9.8.1993 traf ich um 21.00 Uhr auf den in der Nummerfolge ersten Elektro- triebwagen der Reihe 2000 der CFL hier im Hauptbahnhof von Luxembourg.

Luxemburg / Elektrotriebzüge / BR 2000

Am 9.8.1993 war die Umbruchphase im Triebwagenbereich der CFL in vollem Gang.
Die modernen Fahrzeuge der Reihe 2000 beherrschten zunehmdend den Nahverkehr.
Hier stehen zu abendlicher Stunde 2011 und 2005 im Hauptbahnhof in Luxembourg.

Am 9.8.1993 war die Umbruchphase im Triebwagenbereich der CFL in vollem Gang.
Die modernen Fahrzeuge der Reihe 2000 beherrschten zunehmdend den Nahverkehr.
Hier stehen zu abendlicher Stunde 2011 und 2005 im Hauptbahnhof in Luxembourg.

Gerd Hahn 03.04.2013, 322 Aufrufe, 0 Kommentare

SBB - IC bei der durchfahrt im Bahnhof Gwatt am 23.03.2013

Am 9.8.1993 traf ich um 21.00 Uhr auf den in der Nummerfolge ersten Elektro- triebwagen der Reihe 2000 der CFL hier im Hauptbahnhof von Luxembourg.

Am 9.8.1993 war die Umbruchphase im Triebwagenbereich der CFL in vollem Gang.

SNCB 5523 erreicht mit einem IR aus Belgien kommend am 9.8.1993 um 13.28 Uhr den Luxemburger Bahnhof Mersch.

Am 9.8.1993 ist die belgische 5505 mit einem IR bei Troiverges in Luxemburg nach Lüttich unterwegs.

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Luxemburg / Elektrotriebzüge / BR 2000, Luxemburg / Strecken / Linn 10 Kautenbach – Wiltz (x Bastogne Süd), Luxembourg

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Luxemburg / Elektrotriebzüge / BR 2000, Luxemburg / Bahnhöfe / Wiltz, Luxembourg

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