Wagen 2151 als letztes Fahrzeug der rapidKL MRT-Garnitur 215 (Hersteller: HAP Consortium, Hyundai Rotem + Apex Communications + POSCO Engineering, ...

Wagen 2151 als letztes Fahrzeug der rapidKL MRT-Garnitur 215 (Hersteller: HAP Consortium, Hyundai Rotem + Apex Communications + POSCO Engineering, Type: EMU) Spitzname "Ducky" am 12.März 2024 in

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KTM Stesen Sungai Buloh am 12.März 2024.

rapidKL MRT-Garnitur 204 (Hersteller: HAP Consortium, Hyundai Rotem + Apex Communications + POSCO Engineering, Type: EMU) Spitzname Ducky kreuzt am 12.März 2024 kurz nach der Stesen Sungai

Wagen 2151 als letztes Fahrzeug der rapidKL MRT-Garnitur 215 (Hersteller: HAP Consortium, Hyundai Rotem + Apex Communications + POSCO Engineering, Type: EMU) Spitzname "Ducky" am 12.März 2024 in der Stesen Sungai Buloh (PY04).

Karl Seltenhammer 07.04.2024, 43 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Datum 2024:03:12 08:29:57, Belichtungsdauer: 1/125, Blende: 56/10, ISO200, Brennweite: 21/1

rapidKL MRT-Garnitur 204 (Hersteller: HAP Consortium, Hyundai Rotem + Apex Communications + POSCO Engineering, Type: EMU) Spitzname Ducky am 12.März 2024 kurz nach der Stesen Sungai Buloh

Für den Momentan ausgefallenen VT650 032 hat die PRESS den HANS 672 914 angemietet.Hier am 07.April 2024,vor der Abfahrt nach Lauterbach Mole,in Bergen/Rügen.

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Die rapidKL MRT Stesen Kwasa Damansara (PY01 / KG04) ist Anfangs- und Endstelle der Putrajaya Line (PY) und Kajang Line (KG). - Das Bild vom 12.März 2024 zeigt das Zufahrtgleis (Weichenstellung Ablenkung) vom Depot zur Stesen Kwasa Damansara (KG04) und das Verbindungsgleis zur Putrajaya Line (PY), welches wegen der ausgebauten Weiche am anderen Ende ins Nichts führt. Das ganz linke Gleis im Bild führt von der Endstesen Kwasa Damansara (KG04) zum Depot, darüber eine rapidKL MRT-Garnitur 2??, Spitzname "Ducky", welche die Stesen in Richtung Putrajaya verlassen hat und über der Garnitur die Trasse der Putrajaya Line (PY) zur Endstesen Kwasa Damansara (PY01). 
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Malaysia / Stadtverkehr Kuala Lumpur / MRT Kajang Line - KG, Malaysia / Stadtverkehr Kuala Lumpur / MRT Putrajaya Line - PY, Malaysia / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen

 113 1024x683 Px, 10.04.2024 

Die rapidKL MRT Stesen Kwasa Damansara (PY01 / KG04) ist Anfangs- und Endstelle der Putrajaya Line (PY) und Kajang Line (KG). Dabei wird für ein bahnsteiggleiches Umsteigen je Fahrtrichtung dieselbe Ebenen genutzt. - Das Bild vom 12.März 2024 in der obersten Ebene zeigt links Bahnsteig der Kajang Line Anfangstelle (KG04) und rechts der Putrajaya Line Endstelle (PY01). 
Karl Seltenhammer

Malaysia / Stadtverkehr Kuala Lumpur / MRT Kajang Line - KG, Malaysia / Stadtverkehr Kuala Lumpur / MRT Putrajaya Line - PY, Malaysia / Stadtverkehr Kuala Lumpur / MRT (Stesen)

 72 1024x684 Px, 10.04.2024 

Die rapidKL MRT Stesen Kwasa Damansara (PY01 / KG04) ist Anfangs- und Endstelle der Putrajaya Line (PY) und Kajang Line (KG). Dabei wird für ein bahnsteiggleiches Umsteigen je Fahrtrichtung dieselbe Ebenen genutzt. - Das Bild vom 12.März 2024 zeigt in der obersten Ebene den Bahnsteig der Putrajaya Line Endstelle (PY01) und ganz links Bahnsteig der Kajang Line Anfangstelle (KG04). 
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Malaysia / Stadtverkehr Kuala Lumpur / MRT Kajang Line - KG, Malaysia / Stadtverkehr Kuala Lumpur / MRT Putrajaya Line - PY, Malaysia / Stadtverkehr Kuala Lumpur / MRT (Stesen)

 82 1024x683 Px, 10.04.2024 

Die rapidKL MRT Stesen Kwasa Damansara (PY01 / KG04) ist Anfangs- und Endstelle der Putrajaya Line (PY) und Kajang Line (KG). - Im Bild vom 12.März 2024 erkennt man, dass die Verbindungsweiche von der Putrajaya Line (PY) zur Kajang Line (KG) nicht benötigt wird und abgebaut wurde. 
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Malaysia / Stadtverkehr Kuala Lumpur / MRT Kajang Line - KG, Malaysia / Stadtverkehr Kuala Lumpur / MRT Putrajaya Line - PY, Malaysia / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen

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