Eigentlich nicht zu übersehen ist die EK zwischen der Stesen Tenom und dem Depot Tenom

Eigentlich nicht zu übersehen ist die EK zwischen der Stesen Tenom und dem Depot Tenom.

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1983: Ein schöner Sommertag bei der Stuttgarter Zahnradbahn, TW 105 fährt in Richtung der Station Haigst

Herstellerschild des JKNS 8801 am 13.Februar 2025 im Depot Tenom.

Eigentlich nicht zu übersehen ist die EK zwischen der Stesen Tenom und dem Depot Tenom. - Bild vom 13.Februar 2025.

Karl Seltenhammer 13.03.2025, 19 Calls, 0 Comments

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Date 2025:02:13 12:12:55, Exposure time: 1/250, Blend: 9/1, ISO200, Focal length: 37/1

Während der Wendepause von Zug PS101 auf Zug PU504 wird der JKNS 8801 (Hersteller: OEPL, Ovis Equipments Private Ltd., Indien, Baujahr: 2017) im Depot Tenom fachmännisch gegen entrollen

Eigentlich nicht zu übersehen ist die EK zwischen der Stesen Tenom und dem Depot Tenom.

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JKNS 8801 (Hersteller: OEPL, Ovis Equipments Private Ltd., Indien, Baujahr: 2017) am 13.Februar 2025 abfahrbereit als Zug PU504 nach Pangi in der Stesen Tenom. 
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Malaysia / Unternehmen / Jabatan Keretapi Negeri Sabah ·JKNS·, Malaysia / Dieseltriebzüge / JKNS Class 8800 ·OEPL India·, Malaysia / Bahnhöfe / Stesen Tenom

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JKNS Stesen Tenom am 13.Februar 2025. 
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Malaysia / Unternehmen / Jabatan Keretapi Negeri Sabah ·JKNS·, Malaysia / Strecken / Strecke Kota Kinabalu – Weston/Melalap, Malaysia / Bahnhöfe / Stesen Tenom

 28 1024x683 Px, 14.03.2025 

Beim Bau der NBR, jetzigen JKNS wurden in größeren Bahnhöfen Drehscheiben oder Gleisdreiecke zum Drehen der Dampflokomotiven errichtet. In der Stesen Tenom wurde der Variante Gleisdreieck der Vorzug gegeben. - Das Bild vom 13.Februar 2025 zeigt den Gleisabschluss des Dreiecks. 
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Malaysia / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Prellböcke, Malaysia / Unternehmen / Jabatan Keretapi Negeri Sabah ·JKNS·, Malaysia / Bahnhöfe / Stesen Tenom

 42 1024x683 Px, 14.03.2025 

Beim Bau der NBR, jetzigen JKNS wurden in größeren Bahnhöfen Drehscheiben oder Gleisdreiecke zum Drehen der Dampflokomotiven errichtet. In der Stesen Tenom wurde der Variante Gleisdreieck der Vorzug gegeben. - Das Bild vom 13.Februar 2025 zeigt das Gleis eines der Dreiecksschenkel. 
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 39 1024x683 Px, 14.03.2025 