Beton-Modellbahn in Gerbstedt 86 722 mit einer zweiteiligen Dosto-Einheit (DBz | Baujahr 1951) der ehemaligen Deutschen Reichsbahn (DR)

Beton-Modellbahn in Gerbstedt 86 722 mit einer zweiteiligen Dosto-Einheit (DBz | Baujahr 1951) der ehemaligen Deutschen Reichsbahn (DR).

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Beton-Modellbahn in Gerbstedt In Wirklichkeit leider auch schon Geschichte: Die Schnellfahrlok 18 201, gebaut von 1960 bis 1961 für die Versuchs- und Entwicklungsstelle Maschinenwirtschaft

Beton-Modellbahn in Gerbstedt Lok 4611 schnauft mit Schublok 5b den Berg hoch.

Beton-Modellbahn in Gerbstedt
86 722 mit einer zweiteiligen Dosto-Einheit (DBz | Baujahr 1951) der ehemaligen Deutschen Reichsbahn (DR). Auf der Halle-Hettstedter-Eisenbahn (HHE) fuhr diese Garnitur um 1955 bis 1959.

🧰 Verein Freunde der Halle-Hettstedter-Eisenbahn e.V.
🕓 7.8.2022 | 9:42 Uhr

Clemens Kral 13.10.2022, 149 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Belichtungsdauer: 1/80, Blende: 71/10, ISO100, Brennweite: 18/1

Beton-Modellbahn in Gerbstedt Vor einem Lokschuppen steht ein Gleiskraftwagen SKL 24, auch Typ Schöneweide genannt.

Beton-Modellbahn in Gerbstedt 86 722 mit einer zweiteiligen Dosto-Einheit (DBz | Baujahr 1951) der ehemaligen Deutschen Reichsbahn (DR).

Beton-Modellbahn in Gerbstedt X4014 Big Boy (Baujahr 1941) der Union Pacific Railroad (UP), bekannt als stärkste Dampflok der Welt.

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Stefan Wohlfahrt 13.10.2022 12:25

Hallo Clemens,
Beton scheint mir nicht gerade der geeignete Werkstoff für Modelleinsenbahnen zu sein, trotzdem gefallen die Modelle und Wetter fest sind sie obendrein.
einen lieben Gruss
Stefan

Clemens Kral 13.10.2022 21:45

Hallo Stefan,

die Möglichkeiten von Beton sind definitiv begrenzt, aber letztlich bietet er auch Schutz vor Zerstörungswütigen. Ein Fahrzeug ist denen dennoch zum Opfer gefallen, wenn Du am ganz linken Bildrand schaust.

Viele Grüße
Clemens

Beton-Modellbahn in Gerbstedt Die Dampflok 10 01 bei der Tunnelausfahrt, über ihr das neueste Modell – die bei der Salzland Rail Service GmbH (SRS) eingesetzte 232 088-5 (132 088-6) – von 2021. 🧰 Verein Freunde der Halle-Hettstedter-Eisenbahn e.V. 🕓 7.8.2022 | 10:01 Uhr 
Clemens Kral

Modellbahn / Weitere Spuren / 1:10, Deutschland / Museumsbahnen / Halle-Hettstedter Eisenbahn e.V. ·HHE·

 137 1600x1015 Px, 16.10.2022 

Beton-Modellbahn in Gerbstedt Die allseits bekannte SAXONIA aus dem Jahr 1838 war die erste funktionstüchtige in Deutschland gebaute Dampflok. Unter Regie der ehem. Deutschen Reichsbahn (DR) entstand 1989 ein originalgetreuer Nachbau. Dieser ist heute im Verkehrsmuseum Dresden zu bestaunen. 🧰 Verein Freunde der Halle-Hettstedter-Eisenbahn e.V. 🕓 7.8.2022 | 10:00 Uhr 
Clemens Kral

Modellbahn / Weitere Spuren / 1:10, Deutschland / Museumsbahnen / Halle-Hettstedter Eisenbahn e.V. ·HHE·

 86 1500x1015 Px, 16.10.2022 

Beton-Modellbahn in Gerbstedt 44 5272-4 (Bauart 1942) war eine Kohlenstaublok. Diese Technik wurde nach 1945 von Hans Wendler in der ehem. DDR weiterentwickelt. 🧰 Verein Freunde der Halle-Hettstedter-Eisenbahn e.V. 🕓 7.8.2022 | 10:00 Uhr 
Clemens Kral

Modellbahn / Weitere Spuren / 1:10, Deutschland / Museumsbahnen / Halle-Hettstedter Eisenbahn e.V. ·HHE·

 80 1500x1015 Px, 16.10.2022 

Beton-Modellbahn in Gerbstedt Die fast 100 Jahre alte 95 1027-2 (95 027 | 95 0027-3 | Hanomag pr. T 20) trägt auch den Namen "Bergkönigin". Bei Sonderfahrten auf der steilen Rübelandbahn zwischen Blankenburg (Harz) und Rübeland versieht sie bis heute ihren Dienst. Dieses Modell zeigt sie noch mit Zahnstange, die jedoch bereits in den 1920er-Jahren abgebaut wurde. 🧰 Verein Freunde der Halle-Hettstedter-Eisenbahn e.V. 🕓 7.8.2022 | 9:59 Uhr 
Clemens Kral

Modellbahn / Weitere Spuren / 1:10, Deutschland / Museumsbahnen / Halle-Hettstedter Eisenbahn e.V. ·HHE·

 104 736x1200 Px, 16.10.2022 