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Bei der Einfahrt in den Bahnhof Chișinău rollt Д1 706 an der in den moldawischen Nationalfarben lackierten Denkmallok ЭР85 63 vorbei.

(ID 1172560)



Bei der Einfahrt in den Bahnhof Chișinău rollt Д1 706 an der in den moldawischen Nationalfarben lackierten Denkmallok ЭР85 63 vorbei. (5.9.2019)

Bei der Einfahrt in den Bahnhof Chișinău rollt Д1 706 an der in den moldawischen Nationalfarben lackierten Denkmallok ЭР85 63 vorbei. (5.9.2019)

Christopher Pätz 10.10.2019, 373 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 700D, Belichtungsdauer: 1/1600, Blende: 8/1, ISO200, Brennweite: 24/1

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CFM D1 706 / Chișinău Visterniceni, 2. August 2023<br>
Regio Chișinău - Ungheni<br>
Am Bahnhof Visterniceni halten nur zwei Züge pro Tag - am Morgen der Regio von Ungheni nach Chișinău und am Abend der Zug in die Gegenrichtung.
Trotz der wenigen und langsamen Bahnverbindungen sind die Züge in Moldawien meistens gut ausgelastet. So auch an diesem Abend, als eine erstaunliche Anzahl Passagiere den aus Sowjetzeiten stammenden Dieseltriebwagen entert.
CFM D1 706 / Chișinău Visterniceni, 2. August 2023
Regio Chișinău - Ungheni
Am Bahnhof Visterniceni halten nur zwei Züge pro Tag - am Morgen der Regio von Ungheni nach Chișinău und am Abend der Zug in die Gegenrichtung. Trotz der wenigen und langsamen Bahnverbindungen sind die Züge in Moldawien meistens gut ausgelastet. So auch an diesem Abend, als eine erstaunliche Anzahl Passagiere den aus Sowjetzeiten stammenden Dieseltriebwagen entert.

Julian Ryf

CFM D1 706 / Chișinău Visterniceni, 2. August 2023<br>
Regio Chișinău - Ungheni
CFM D1 706 / Chișinău Visterniceni, 2. August 2023
Regio Chișinău - Ungheni

Julian Ryf

Der Ganz-VT Д1-706 wird am 05.09.2019 in Chișinău bereitgestellt.
Der Ganz-VT Д1-706 wird am 05.09.2019 in Chișinău bereitgestellt.
Christopher Pätz

Blick am 4.9.2009 in die Werkhalle des Depot Chisinau HBF. Links steht Chmellak
YM33-6770. In der Mitte ist die 3t310M-0013 in Arbeit. Rechts ist der D 1 605-3 zu sehen.
Blick am 4.9.2009 in die Werkhalle des Depot Chisinau HBF. Links steht Chmellak YM33-6770. In der Mitte ist die 3t310M-0013 in Arbeit. Rechts ist der D 1 605-3 zu sehen.
Gerd Hahn





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